стяться в Технічному регламенті "Про вимоги до викидів автомобільною технікою, що випускається в обіг на території Російської Федерації, шкідливих (забруднюючих) речовинВ» (затв. постановою Уряду РФ від 12 жовтня 2005 р. № 609).
У європейських країнах прийнято більше 100 правил у сфері екологічної безпеки транспортних засобів, в Росії вони поки прийняті не повністю.
Шляхи підвищення екологічної безпеки транспортних засобів:
Підвищення паливної економічності, поліпшення сумішоутворення і згоряння палива в циліндрах, більш рівномірний розподіл палива по циліндрах, правильне дозування, застосування електронних та електромеханічних систем упорскування, безконтактних транзисторних систем запалювання, використання форкамерно-факельних процесів і пошарового запалювання знижують СО.
Періодичне технічне обслуговування і своєчасний ремонт систем і агрегатів автомобіля, що впливають на витрату палива, визначають концентрацію токсичних домішок у відпрацьованих газах.
Розробка і впровадження систем нейтралізації відпрацьованих газів. Нейтралізація токсичних компонентів відпрацьованих газів з використанням хімічних реакцій окислення і (або) відновлення є найбільш ефективним способом зниження токсичності. З цією метою у випускну систему двигуна встановлюється термічний реактор (нейтралізатор). p align="justify"> Без каталізаторів повне перетворення оксиду вуглецю і незгорілих вуглеводнів відбувається при температурах від 700 до 850 В° С за умови надлишку кисню. Нейтралізувати оксиди азоту при цьому неможливо, так як обов'язковою умовою їх відновлення є нестача вільного кисню. p align="justify"> У присутності каталізаторів температура нейтралізації знижується і створюється можливість перетворення всіх токсичних компонентів.
На основі екологічної небезпеки транспортного засобу визначається екологічний клас.
Екологічний клас - класифікаційний код, що характеризує транспортний засіб залежно від рівня викидів шкідливих забруднюючих речовин.
Ергономічні властивості - зручність керування автомобілем, комфорт їзди, комфортабельність салону.
Зручність керування автомобілем залежить від доступності елементів управління і легкості їх використання, оглядовості місця водія.
Елементи управління та систем контролю, які водій використовує систематично, розміщуються в безпосередній близькості від водія. Елементи, розміщені поряд з водієм, не повинні відволікати його і заважати свободі рухів. p align="justify"> Легкість використання елементів управління залежить від зусиль, яке водієві необхідно прикласти для перемикання важелів управління (педалей, важеля перемикання передач). Зусилля не повинно бути занадто сильним чи занадто незначним. При важкому перемиканні елементів управління водій може не впоратися з керуванням аб...
