КОЕФІЦІЄНТИ Приведення візначаємо за табл. 7. p> Для режиму 2:
В
Для шестерні:
В
Для колеса:
В
Базове число ціклів:
В
Для шестерні:
В
Для колеса:
В
Коефіцієнт довговічності:
В
Контактні Допустимі напруженного для шестерні
В
Для колеса
В
Приймаємо
Допустимі напруженного вигінна:
В
Базова межа згінальної вітрівалості зубів візначається за СЕРЕДНЯ значень твердості зубів.
Для шестерні:
В
Для колеса:
В
Еквівалентне число ціклів Зміни напруженного
В
де - коефіцієнт наведене, вібіраємо за табл. 7. p> Для 2 режиму:
для шестерні:
для колеса:
Тоді
В В
Коефіцієнт довговічності візначаємо за табл. 10
прівід Ланцюговим редуктор муфта
В
де NFO - базове число ціклів.
Для зубчастого коліс, виготовленя Із Сталі, отже:
.
Для шестерні:
В
Для колеса:
.
Коефіцієнт довговічності Приймаємо:
В
Коефіцієнт, что враховує Вплив двостороннього доклади НАВАНТАЖЕННЯ:
В
Коефіцієнт безпеки:
.
Значення Коефіцієнтів запасу міцності и знаходимо за табл. 8. br/>
.
Значення Коефіцієнтів, что враховують способ Отримання заготівкі І, знаходимо за табл. 20. br/>
.
Коефіцієнт безпеки
для шестерні:
В
для колеса:
.
Допустимі напруженного вигінна
для шестерні:
В
для колеса:
.
Допустимі напруженного при перевантаження вібіраємо з табл. 12. p> Граничні Контактні напруженного
для шестерні:
В
для колеса:
В
Граничні напруженного при вігіні
для шестерні:
В
для колеса:
.
Виконуємо проектувальн розрахунок.
Візначаємо міжосьову відстань
В
де - об'єднаний коефіцієнт, вібірається за табл. 19. p> Коефіцієнт ширини колеса Щодо діаметру
В
За табл. 13 знаходимо Значення коефіцієнта нерівномірності НАВАНТАЖЕННЯ:
В
Міжосьову відстань округляємо до стандартного значення:.
Ширина колеса:
В
Приймаємо стандартне значення (табл. 21):.
Коефіцієнт ширини колеса Щодо модуля:
.
Модуль зачеплення:
приймаю
В
сумарная число зубів:
В
Округляємо число зубів до цілого числа
Уточнюємо кут
В
Уточнюємо Значення коєффіціента осьового перекриття
В
Число зубів шестерні:
В
Округляємо число зубів до цілого числа:.
Чи...