Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Новые рефераты » Двигун дизельний

Реферат Двигун дизельний





дений на малюнку 6.


Таблиця 5 - Результати розрахунку сумарного крутного моменту однорядного чотиритактного шестициліндрового двигуна

123456M? (?)=RT (?)? T1? T2? T3? T4? Т3? Т3п00,00240-6,9048010,321206,49600-7,093600,000,2010-3,32250-7,024908,931306,02610-6,9237018,281,1220-6,00260-6,525007,271405,12620-5,9638029,241,6230-7,54270-5,375105,471503,96630-4,1539025,281,2440-7,70280-3,765203,631602,67640-1,6340019,510,8950-6,52290-2,035301,811701,346501,3041015,190,7860-4,31300-0,745400,001800,006604,2042012,810,8470-1,53310-0,48550-1,52190-1,346706,5243011,900,95801,28320-1,78560-3,00200-2,696807,7844011,810,94903,70330-4,71570-4,41210-4,016907,6745011,940,711005,42340-7,95580-5,65220-5,237006,1446011,850,321106,34350-7,53590-6,61230-6,257103,4247011,320,051206,493600,00600-7,09240-6,907200,0048010,320,20

Малюнок 6 - Діаграма сумарного крутного моменту


За представленими в таблиці 5 результатами розрахунку визначаються середнє і екстремальні значення моменту, його розмах, коефіцієнт нерівномірності і індикатороорная потужність двигуна:


кН? м; (72)


Мmax=1,62 кНм; Мmin=0,05 кНм; М?=Мmax-Мmin=1,57 кН? М;


?=М? / МСР=1,57 / 0,82=1,91 (73)

кВт. (74)


Визначимо масштаб кута? і моменту М? :


М? =0,5 о / мм; (75)

М М=10,0 Н? м / мм. (76)


Максимальна надлишкова робота циклу А відповідає максимальної площі між кривою М? (?) І значенням М ср, яка складає F=2884 мм 2. При відомій площі F робота визначається за формулою


Н? м. (77)


3.6 Розрахунок маховика


Коефіцієнт нерівномірності частоти обертання? =0,025, що відповідає автомобільних двигунів [2].

Момент інерції маховика


кг? м2. (78)


Зовнішній і внутрішній діаметри обода маховика попередньо приймаються за наступними конструктивним співвідношенням [2]:


мм; мм. (79) - (80)


За умовами компонування двигуна остаточно приймаємо:

DM=350 мм; Dвн=175 мм.

Середній діаметр обода


мм. (81)


Окружна швидкість маховика


м / с. (82)


Допустимі значення окружної швидкості маховиків: чавунних - 30 - 70 м / с; сталевих - 50 - 110 м / с. Вибираємо матеріал - чавун.

Напруги розтягу в ободі маховика


МПа, (83)


де? =7,85 ? 10 3 кг / м 3 - щільність матеріалу маховика.

Напруги розтягування на поверхні розточки маточини маховика


(84)

де?=0,3 - коефіцієнт Пуассона матеріалу маховика; Dс=80 мм - діаметр отвору маточини маховика.

Значення напружень розтягу для чавунних маховиків допускаються до 100 МПа.

Маса і ширина обода маховика:


кг; (85)

м=16 мм. (86)


3.7 Аналіз неврівноваженості двигуна


Врівноваженість двигуна оцінюємо щодо основних силових факторів: сил інерції першого і другого порядку, відцентрових сил і моментів цих сил. Т.к. проектований двигун є одн...


Назад | сторінка 7 з 10 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Технологічний процес ремонту маховика двигуна ЯМЗ-238ФЕ
  • Реферат на тему: Проектування механізму маховика
  • Реферат на тему: Проект ділянки механічного цеху з виготовлення маховика 260.3-1005114 СБ
  • Реферат на тему: Розробка технології ремонту маховика автомобіля КАМАЗ-5320
  • Реферат на тему: Основні правила конструювання вузлів і механізмів в передачі крутного момен ...