білі для проведення аварійно-рятувальних робіт при дорожньо-транспортних пригодах, аваріях на підприємствах нафтохімічної промисловості, авіа-і залізничних катастрофах та інших випадках, що вимагають надання термінової технічної допомоги.
Автомобілі виготовляються на шасі різних фірм з колісною формулою 4x2, повною масою 20 т і потужністю дизельного двигуна до 262 кВт. Автомобіль перевозить до 80 різних одиниць рятувального обладнання.
2.2 Вітчизняні автомобілі
Автомобіль аварійно-рятувальний АСА (4310) ПМ - 523 призначений для (рис.2.3):
доставки до місця аварії чи пожежі особового складу, спеціального аварійно-рятувального інструменту, обладнання, засобів зв'язку та освітлення;
проведення аварійно-рятувальних робіт;
освітлення місць гасіння пожежі або аварії;
видалення диму і подачі свіжого повітря;
- розбирання будівельних конструкцій і підняття вантажів за допомогою крана.
Малюнок 2.3 - Автомобіль аварійно-рятувальний АСА (4310) ПМ - 523
Автомобіль розрахований на експлуатацію в районах з помірним кліматом, при температурі навколишнього повітря від - 40 ° до + 40 ° С. Розрахунок 3 людини, потужність двигуна 162 кВт (220 к.с.), колісна формула 6x6. Максимальне тягове посилення лебідки при подачі троса вперед - 3,5 т; тому - 5 т. Генератор потужністю 20 кВт, напруга 230 В, освітлювальна щогла-висота підйому - 6м. Вантажопідйомність крана-Зт, кут повороту + 180градусов? максимальна висота підйому вантажу - 6м. Повна маса автомобіля 15100 кг.
Пожежно-рятувальний автомобіль ПСА 2,0-40 / 2 (43206) призначений (рис.2.4):
для гасіння пожеж та ліквідації надзвичайних ситуацій у житлових і громадських будівлях, на промислових об'єктах, транспортних засобах;
для доставки до місця пожежі або надзвичайної ситуації (аварії) пожежно-рятувального розрахунку, запасу вогнегасних речовин, пожежно-технічного озброєння, спеціального обладнання та інструменту, засобів радіозв'язку та освітлення;
для подачі в осередок пожежі вогнегасних речовин (води або повітряно-механічної піни) через стаціонарний лафетний стовбур, ручні стволи і ручний ствол-розпилювач високого тиску з забором води з цистерни, відкритого водоймища або гідранта, а піноутворювача зі штатного пенобака або сторонньої ємності;
насосна установка обладнана насосом відцентровим пожежним комбінованим НЦПК - 40/100-4/400, водо-пінні комунікації оснащені стволом-розпилювачем високого тиску з котушкою рукавної СРВДК - 2/400-60, на даху ПСА встановлений стаціонарний лафетний стовбур ЛС-С20У;
для проведення аварійно-рятувальних та спеціальних (розтин і розбирання будівельних конструкцій, проведення рятувальних робіт з висот, звільнення постраждалих з-під завалів і т.п.) робіт;
для освітлення місць проведення робіт;
система обігріву кабіни бойового розрахунку і насосного відсіку виконана на основі автономної опалювальної установки типу ОВ65-0010-В на дизельному паливі;
кузов для розміщення пожежно-технічного озброєння (ПТО) та аварійно-рятувального обладнання та інструменту (АСО) виготовлений з широким застосуванням листового матеріалу з алю...
