Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Новые рефераты » Технологія ремонту коробок передач з розробкою технології відновлення первинного валу подільника

Реферат Технологія ремонту коробок передач з розробкою технології відновлення первинного валу подільника





м, вороток, рукоятка динамометрична.

. Застопорити болти кріплення 5 заднього підшипника первинного вала згином замкових шайб 4.

Молоток, зубило.

. Запресувати сегментну шпонку 7 в паз валика вилки механізму перемикання передач дільника (рис. 3).

Молоток.

. Поєднати отвір шпоночно паза важеля механізму перемикання передач дільника 14 з шпонкою, напрессовать важіль 14 на валик вилки 8 і ввернути стягнутий болт 6 із замкової шайбою 5.

Ключ гайковий 19 мм, молоток.

. Встановити клапан 3 включення дільника передач і загорнути болти кріплення 6 з пружинними 5 і плоскими 4 шайбами ??(рис. 2).

Головка змінна 13 мм, вороток.

. Встановити прокладку 2, корпус механізму перемикання передач в зборі з повітророзподільником 1 і загорніть болти 17 кріплення з пружинними і плоскими шайбами ??15, 16 (рис. 3).

Матеріал прокладки - пароніт ПМБ.

Головка змінна 17 мм, вороток.

. Встановити редукційний клапан 20 і загорнути болти 18 кріплення з пружинними шайбами ??19 (рис. 2).

Ключ гайковий 10 мм.

. Встановити і приєднати повітропровід від ресивера до редукційний клапану, загорнути болт кріплення з шайбою.

Матеріал шайби - мідь.

Ключ гайковий 17 мм.

. Встановити колодку кріплення 24 повітропроводів і ввернути болти кріплення колодки 28.

Ключ гайковий 13 мм.

. Встановити і приєднати повітропровід до редукційний клапану і до клапана включення дільника передач 3, загорнувши болти кріплення з шайбами.

Матеріал шайби - мідь.

Ключ гайковий 14 мм.

. Встановити і приєднати повітропровід до клапана включення дільника передач 3 і до повітророзподільника 12, загорнувши болти кріплення з шайбами.

Матеріал шайби - мідь.

Ключ гайковий 14 мм.

. Встановити і приєднати повітропроводи до переднього і заднього циліндрах повітророзподільника, загорнувши болти кріплення з шайбами.

Матеріал шайби - мідь.

Ключ гайковий 14 мм.

75. Приєднати повітропроводи 8, 9, 10 управління механізмом перемикання передач дільника до колодки 24 кріплення повітропроводів, загорнувши болти кріплення 28 з шайбами ??29.

Матеріал шайби - мідь.

Ключ гайковий 14 мм.

. Встановити скоби кріплення 16 повітропроводів з прокладками і загорнути болти кріплення 14 з пружинними шайбами.

Матеріал прокладок - гума.

Ключ гайковий 13 мм, головка змінна 13 мм, вороток.

. Встановити кришку оглядового люка 29 картера дільника передач з прокладкою і загорнути болти кріплення з пружинними шайбами ??28.

Матеріал прокладки - пароніт ПМБ (рис. 1).

Головка змінна 13 мм, вороток.

. Встановити кронштейн кульової опори проміжної тяги керування в зборі з проміжною тягою і загорнути бо...


Назад | сторінка 7 з 15 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Аналіз управління запасами на прикладі ТОВ &Кріплення&
  • Реферат на тему: Збереження і кріплення вантажів
  • Реферат на тему: Проектування вузла кріплення
  • Реферат на тему: Розміщення і кріплення вантажів у вагонах
  • Реферат на тему: Машини та механізми для кріплення гірничих виробок