2.3 Розрахунок зосередженіх прогонів з подвійнім дощатим настилом
Зосередженіх прогонів в поперечному перерізі прольотної Будови мосту є від чотірьох до п'яти. Найбільш легко візначаті коефіцієнт поперечного розподілу ( К пр ) Із умови, что поперечки над прогонами розрізані и мают стіки. Це Можливо у випадка! Застосування для поперечок короткомірного лісу або у результаті ремонту проїзної Частини мосту. Тоді коефіцієнт поперечного розподілу будується за методом важеля. Лінія впліву К пр має максимальну ординату рівну одініці под Розрахунковим прогоном.
Коефіцієнт поперечного розподілу для різніх Видів Тимчасового НАВАНТАЖЕННЯ Розраховується за Наступний формулами:
А11
- візок
- смуга
НК - 80
Пішоходи
де у 1 , у < i align="justify"> 2 , у 3 , у 4 - ординат На лінії впліву коефіцієнту поперечного розподілу под навантаженості.
Малюнок 2.3 - Лінії впліву КПУ
А11ПРОГОН 1КПУТ == 0,5? (0.22 +0 +0 +0)=0.11КПУV=(Y1 + Y2 +0.6 (Y3 + Y4))=0,5? (0,22 +0 +0, 6 (0 +0))=0.11КПУТР == 0.75
прогони 2КПУТ == 0,5? (1 +0.05 +0 +0)=0.525КПУV=(Y1 + Y2 +0.6 (Y3 + Y4))=0,5? (1 +0.05 +0,6 ( 0.226 +0))=0.525КПУТР == 0.25
прогони 3КПУ Т == 0,5? (1 +0.05 +0 +0)=0.525НК - 80КПУ V=(Y 1 + Y 2 +0.6 (Y 3 + Y 4))=0,5? (1 +0.05 +0,6 (0.226 +0))=0.525КПУ ТР == 0ПРОГОН 1КПУ НК == 0,5 (0,3 +0)=0,15 прогони 2КПУ НК == 0,5 (1 +0 )=0,5 прогони 3КПУ НК == 0,5 (1 +0)=0,5
При завантаженні ліній впліву зусіль колісного або гусеничного НАВАНТАЖЕННЯ сума ? Р и ? z и винна буті максимальна. Приклад завантаження ліній впліву та визначення еквівалентного завантаження подань на рис. 2.4
Рис. 2.4 - Завантаження Лінії впліву М l / 2
Візначають розрахунковий згінальній момент від Тимчасового НАВАНТАЖЕННЯ:
А11
НК - 80
де: - коефіцієнт відповідно надійності, Динамічний и поперечного розподілу для рівномірно розподіленого НАВАНТАЖЕННЯ для візка, смуги та гусеничного НАВАНТАЖЕННЯ;
Р и - зусилля на вісь автомобільного НАВАНТАЖЕННЯ;
z и - ординат под силами На лінії впліву зусилля;
w - площа Лінії впліву зусилля.
А11ПРОГОН 1 прогін 2 прогони 3 НК - 80ПРОГОН 1 прогін 2 прогони 3
Візначаємо згінальній момент в середіні прольоту прогону від постійного НАВАНТАЖЕННЯ у таблічній ФОРМІ (табл. 2.2)
Таблиця 2.2 - Постійне НАВАНТАЖЕННЯ на один метр прогону
Вид навантаженняНорматівне НАВАНТАЖЕННЯ, кН / мКоефіцієнт надійності, g fРозрахункове НАВАНТАЖЕННЯ, кН / мДошкі настилу 1,671,52,5 Поперечка 1,141,21.37 Прогін 0.911,21.09
...
