Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Новые рефераты » Обов'язкове страхування в Російській Федерації

Реферат Обов'язкове страхування в Російській Федерації





портного засобу. Закон допускає добровільне додаткове страхування відповідальності, а для осіб, взагалі не застрахували ризик відповідальності обов'язок відшкодування шкоди покладається на підставі цивільного законодавства. Договір страхування відповідальності власників транспортних засобів є договором приєднання, оскільки умови, на яких укладається договір міститися в типовому договорі, який розробляється на підставі правил страхування видаються Урядом РФ.

Об'єктом обов'язкового страхування відповідальності є майнові інтереси, пов'язані з ризиком цивільної відповідальності власника транспортного засобу за зобов'язаннями, які виникають внаслідок заподіяння шкоди життю, здоров'ю або майну потерпілих при використанні транспортного засобу на території РФ, за винятком випадків виникнення відповідальності внаслідок:

заподіяння шкоди при використанні іншого транспортного засобу, ніж те, яке зазначено в договорі обов'язкового страхування; заподіяння моральної шкоди або виникнення обов'язку по відшкодуванню упущеної вигоди; заподіяння шкоди при використанні транспортних засобів в ході змагань, випробувань або навчальної їзди в спеціально відведених для цього місцях; забруднення навколишнього природного середовища; заподіяння шкоди вантажем, що перевозиться, якщо ризик такої відповідальності підлягає обов'язковому страхуванню у відповідність з іншим законом; заподіяння шкоди життю та здоров'ю працівників при виконанні ними трудових обов'язків, якщо ця шкода підлягає відшкодуванню у відповідність з іншим законодавством; обов'язки з відшкодування роботодавцю збитків, викликаних заподіянням шкоди працівнику; заподіяння водієм шкоди керованому ним транспортному засобу і причепу, перевозиться, встановленому обладнанню; заподіяння шкоди при навантаженні або розвантаженні вантажу, а також при русі транспортного засобу по внутрішній території організації; пошкодження або знищення антикварних та інших унікальних предметів, будівель і споруд, що мають історико-культурне значення, виробів з дорогоцінних металів і каменів, готівки, цінних паперів, інших предметів інтелектуальної власності; обов'язки власника транспортного засобу відшкодувати шкоду в частині, що перевищує розмір відповідальності передбаченої гл.59 ЦК.

У всіх цих випадках шкода відшкодовується відповідно до правилами, встановленими цивільним законодавством.

Законом встановлюється гранична страхова сума для договорів страхування відповідальності власників транспортних засобів:

в частині відшкодування шкоди, заподіяної життю та здоров'ю декількох потерпілих, не більше 160 тис. руб .; в частині відшкодування шкоди, заподіяної майну декількох потерпілих, - 160 тис. руб., але не більше 120 тис. руб. при заподіянні шкоди майну одного потерпілого.

Розробку та державне регулювання страхових тарифів закон покладає на Уряд РФ. У законі про страхування відповідальності даються лише загальні вказівки, про те, наприклад, що термін дії тарифів не може бути менше 6 місяців, зміна тарифів не тягне зміни розміру страхової премії за вже укладеним договором, страхові тарифи складаються з базових ставок і підвищувальних і понижувальних коефіцієнтів і т.д. Ця частина закону найбільш вразлива і часто піддається і буде зазнавати змін, тому немає сенсу наводити дані які існували на момент написання даного навчального посібника.

Термін дії договору обов'язкового страхування відповідальності власників транспортних засобів становить один рік, за винятком випадків, передбачених законом. Договір, укладений на один рік може бути продовжений на наступний термін шляхом сплати страхувальником страхової премії, за діючими на цей момент тарифів, не пізніше, ніж за два місяці до закінчення терміну договору. В іншому випадку страхувальник повинен сповістити страховика про відмову у продовженні договору. Дія продовженого договору не припиняється при простроченні сплати страхувальником страхової премії на наступний рік не більше ніж на 30 днів. Останнє положення закону є не чим іншим як пільгою наданої постійним клієнтам. На термін менше одного року договір може бути укладений у двох випадках: при тимчасовому використанні іноземних транспортних засобів на території РФ (але не менше ніж на 15 днів) і в разі придбання транспортного засобу на період його проходження до місця реєстрації.

Законом регламентується порядок дій страхувальників і потерпілих при настанні страхового випадку, і на них покладаються такі обов'язки:

у разі, коли страхувальник є учасником ДТП, він зобов'язаний повідомити іншим учасникам на їх вимогу відомості про договір обов'язкового страхування, а якщо страхувальник відсутній, то це повинен зробити водій тран...


Назад | сторінка 7 з 10 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Дослідження ефективності та динаміки розвитку системи обов'язкового стр ...
  • Реферат на тему: Відшкодування шкоди, заподіяної життю або здоров'ю громадянина. Компен ...
  • Реферат на тему: Обов'язкове страхування цивільної відповідальності власників транспортн ...
  • Реферат на тему: Обов'язкове страхування цивільної відповідальності власників автотрансп ...
  • Реферат на тему: Громадське умова кримінальної відповідальності. Заподіяння тяжкої шкоди зд ...