'язкове страхування цивільної відповідальності власників транспортних засобів.
Класичним прикладом обов'язкового страхування відповідальності є обов'язкове страхування цивільної відповідальності власників транспортних засобів. У всьому цивілізованому світі необхідність такого виду страхування не піддається сумніву, і особа, яка не застрахувала свою відповідальність, просто не допускається до керування транспортним засобом. У Росії прийнятий закон «Про обов'язкове страхування цивільної відповідальності власників транспортних засобів» від 25.04.02. №40-ФЗ (далі Закон про страхування відповідальності), піддається потужної обструкції з боку частини суспільства і деяких депутатів. Тим часом необхідність такого виду страхування назріла давно. За деякими даними, в Росії в результаті ДТП гине і отримує каліцтва більше людей, ніж в «гарячих точках» і від інших видів злочинів. Найчастіше невдоволення викликає не сам закон, а страхові тарифи, які встановлюються постановою уряду. Оскільки страхові тарифи та інші технічні моменти в цьому виді страхування вже неодноразово змінювалися і будуть неодноразово змінюватися, зупинимося лише на основних принципах і правилах страхування відповідальності власників транспортних засобів.
Закон про страхування відповідальності встановлює, що страхування цивільної відповідальності власників транспортних засобів уводиться з метою захисту прав потерпілих на відшкодування шкоди, заподіяної їх життю, здоров'ю або майну при використанні транспортних засобів іншими особами.
Для уникнення колізій при застосуванні і тлумаченні закону в його тексті розкривається зміст основних понять.
Транспортним засобом вважається пристрій, призначений для перевезення по дорогах людей, вантажів чи устаткування, встановленого на ньому. При цьому не підлягає страхуванню відповідальність власників транспортних засобів, максимальна конструктивна швидкість яких становить не більше 20 км/год, на які не поширюється дія законодавства про допуск до участі у дорожньому русі, транспортних засобів Збройних Сил РФ, крім автобусів, легкових автомобілів і причепів до ним, транспортних засобів, зареєстрованих в іноземних державах, якщо цивільна відповідальність їх власників застрахована в рамках міжнародних систем обов'язкового страхування.
Використання транспортних засобів означає їх експлуатацію, пов'язану з рухом по дорогах і прилеглим територіям. Експлуатація обладнання, встановленого на транспортному засобі, не пов'язана з його участю в дорожньому русі не є використанням транспортного засобу. Власником транспортного засобу вважається особа, що володіє транспортним засобом на праві власності, іншому речовому праві або на іншій законній підставі (оренда, довіреність, наказ і т.д.). не є власником транспортного засобу особа, яка керує ним чинності службових обов'язків, трудового або цивільно-правового договору. Водій - особа, яка керує транспортним засобом. На навчальних автомобілях водієм вважається навчальне обличчя.
Потерпілий - особа, життю, здоров'ю або майну якої заподіяно шкоду при використанні транспортного засобу іншою особою.
Договором обов'язкового страхування цивільної відповідальності власників транспортних засобів вважається договір, за яким страховик зобов'язується за обумовлену договором плату (страхову премію) при настанні передбаченого в договорі події (страхового випадку) відшкодувати потерпілим завдану внаслідок цієї події шкоди їхньому життю , здоров'ю або майну (страхову виплату) в межах визначеної договором суми (страхової суми).
Основними принципами обов'язкового страхування відповідальності є:
гарантія відшкодування шкоди, заподіяної життю, здоров'ю або майну потерпілих, в межах, встановлених законом;
загальність і обов'язковість страхування цивільної відповідальності власниками транспортних засобів;
неприпустимість використання на території РФ транспортних засобів, власники яких не застрахували свою відповідальність;
економічна зацікавленість власників транспортних засобів у підвищенні безпеки дорожнього руху.
З наведених вище принципів випливає, що обов'язок страхування відповідальності поширюється на всіх власників транспортних засобів. Якщо право володіння транспортним засобом виникає знову, то новий власник повинен застрахувати свою відповідальність до реєстрації транспортного засобу, але не пізніше ніж через п'ять днів після виникнення права володіння. Обов'язок страхування не поширюється на власника транспортного засобу, ризик відповідальності якого застрахований іншим страхувальником.
Наприклад, не зобов'язана страхувати свою відповідальність особа, яка керує транспортним засобом за дорученням, якщо ризик його відповідальності застрахував власник транс...
