робіт
Для виробництва армуючих елементів в промислових масштабах найбільш ефективним способом з'єднання арматурних стержнів є контактне зварювання, стикова і хрестоподібна.
контактного точкового зварювання хрестоподібних з'єднань застосовують для виготовлення сіток, плоских і просторових каркасів, з'єднання окремих стрижнів або елементів. Це значно покращує якість з'єднань в порівнянні з дуговим зварюванням або вузький, збільшує продуктивність праці, знижує витрату металу.
Для виготовлення арматурних сіток доцільно застосовувати автоматизовані лінії, до складу яких входять Багатоелектродні зварювальні машини, вертушки для мотків, рольганги, механізми видачі стрижнів, пристрої правки арматури, механізми досилання сіток, сіткові ножиці, пакетувальник сіток та ін. На лінії марки 7934/1 подовжню і поперечну арматуру подають з мотків.
Основними параметрами режиму зварювання, на які налаштовують установки точкового зварювання, є зварювальний струм, тривалість витримки з'єднання під струмом, зусилля стиснення стрижнів електродами і діаметр контактної поверхні електродів.
Для виготовлення арматурних сіток і плоских каркасів застосовуються одноелектродні зварювальні машини загального призначення.
Для виготовлення плоских каркасів використовують одноточкові зварювальні машини типу МТ - 1 222 з попередньою заготівлею поздовжніх і поперечних елементів, які розкладають і пересувають в процесі зварювання вручну. Готові розмірні стрижні транспортуються до місця, де розташовуються одноточкові верстати і зварюються зазначеним вище верстатом.
3.5 Обгрунтування технології виконання підйомно-транспортних робіт
Організація робіт на арматурних заводах повинна передбачати найбільш ефективний цехової транспорт, що забезпечує своєчасну потокову доставку на проміжний склад або до місць споживання пакетів або контейнерів заготовок і готових виробів.
До складу підйомно - транспортних робіт на технологічній лінії входять операції: розвантаження арматурної сталі, що доставляється зі складу надземними транспортними засобами; установка мотків на вертушки або пакетів стрижнів в приймальні пристрої; переміщення напівфабрикатів і готових виробів між площадками проміжного складування; установка арматурних виробів на складальні кондуктори і зняття з кондукторів; відправка готових виробів до формувальних ліній.
Розвантаження і розподіл по складу арматурної сталі ведеться мостовим краном, вантажопідйомністю 2 т. Також цією одиницею устаткування виконується погрузка на самохідну візок, яка забезпечує подачу арматурної сталі безпосередньо в цех.
Установка мотків на вертушки, ведеться з використанням консольного крана, змонтованого в безпосередній близькості від правильно-відрізних верстатів і автоматизованої лінії.
Готові вироби формуються у пакети для подальшого транспортування їх за допомогою самохідних візків на склад готової продукції.
. 6 Розробка функціональної схеми технологічного процесу
Сталь, доставляемая залізничним транспортом, розвантажується за допомогою мостового крана і складується, і видається безпосередньо на технологічну лінію.
Сталь в мотках за допомогою візка доставляється до автоматизованим лініям для зварювання сіток. Перевантаження мотків з візка на вертушки здійснюється за допомогою консольних кранів. Потім на цих лініях здійснюється зварювання сіток. Сітки після зварювання гнуться на спеціальних верстатах для гнуття сіток. Аналогічним чином мотки доставляються до Правильно-відрізні верстати. На правильно-відрізні верстати здійснюється правка і різання стрижнів для петель, поперечних стержнів для каркасів. Стрижні для петель подаються на гибочний верстат, де відбувається їх гнучка в петлі.
Сталь в стержнях за допомогою візка подається до установки СМЖ - 524, де розвантажується мостовим краном. На цій установці відбувається стикова зварювання та різання поздовжніх стрижнів для каркасів і стикова зварювання та різання з висадкою анкерних головок напружуваних стрижнів для плит перекриття. Поздовжні стрижні для каркаса подаються до однокрапкового машині, де відбувається їх зварювання з раніше отриманими на правильно-відрізні верстати поперечними стрижнями. Дані технологічні рішення докладно представлені у вигляді функціональних і поопераційних схем для кожного з виробів на малюнках 3 і 4.
Малюнок 5 - Функціональна схема виробництва виробів для односхилого балки
Малюнок Пооперационная технологічна схема виробництва набору арматурних елементів для плити П - 1.
4. Організація техноло...