нодавства про державну таємницю.
Метою створення ТОВ «Бузан-порт» є отримання прибутку. Для досягнення зазначеної мети дане Товариство здійснює наступні види діяльності:
проведення вантажно-розвантажувальних робіт, складування і зберігання вантажів;
надання послуг з перевезення вантажів різними видами транспорту як усередині Російської Федерації, так і за її межами;
підготовку та оформлення супровідних документів, контроль руху вантажів;
сприяння вирішенню митних питань тощо. види діяльності.
Статутний капітал ТОВ «Бузан» (єдиний учасник ТОВ «Бузан-порт») становив 10170000 тис. рублів у вигляді майнового комплексу, що включає:
земельну ділянку вартістю 448590 рублів, що має площу 3,4 га, розташований на прибережних землях р. Бузан на території Сеітовского сільради Красноярського району Астраханської області, що належить ТОВ «Бузан» на праві власності;
причал на р. Бузан балансовою вартістю 3367047 рублів
Екологічний аналіз
Проведено аналіз сучасного стану навколишнього середовища на основі результатів моніторингу екологічної служби ТОВ «Бузан-порт», що здійснює перевантаження сірки в водний транспорт. Досліджено гідрохімічний режим і донні відкладення р. Бузан в районі порту. Дослідження екологічного стану гідросистеми р. Бузан не знайшло розвитку процесів закислення. За допомогою експериментального моделювання проведена оцінка можливих наслідків аварійних ситуацій, при яких сірка потрапляє у водойму одномоментно і в кількостях, що перевищують річний валовий викид підприємства. При таких ситуаціях можливе інтенсивне окислення сірки, різке зниження значень pH водного середовища, утворення зон сірководневого забруднення в районі перевантаження сірки.
Кількість транспортних засобів у ТОВ «Бузан-порт»:
легкові - 518
вантажні - тисячу двісті сімдесят шість
автобуси - 485
Основними грузообразующими пунктами району є районний центр с. Сеітовка і ТОВ «Бузан порт». На автодорозі Астрахань-Білий Ільмень-Червоний яр.
Технічне обслуговування автотранспорту району здійснюється на станціях технічного обслуговування р Астрахані і в приватних майстернях ремонту транспорту, які можуть розвиватися на базі машинотракторних станцій, розташованих у населених пунктах на невеликій відстані від автотрас і власними силами підприємств та організацій.
Основні проблеми, характерні для сучасного стану автомобільних доріг на території Красноярського району:
Найбільш розгалужена мережа упорядкованих доріг зосереджена в південній та центральній частинах району. Не забезпечені упорядкованими дорогами населені пункти, розташовані на правому березі р. Ахтуба (Ахтубинский сільрада) й віддалені від основної траси населені пункти Крівобузанского сільради.
Потребує реконструкції та ремонті більше 25% мостових переходів.
Потрібно будівництво нових мостів на території району.
Істотним недоліком сформованій автодорожньої мережі є пропуск транзитного авторуху по території п. Червоний Яр. Транспортне сполучення з населеними пунктами Володарського району утруднене, у зв'язку з відсутністю доріг і мостових переходів через р. Бузан.
Автомобільні дороги та автотранспорт.
Мережа населених пунктів та автошляхів до них на території Красноярського району в основному склалася і не вимагає докорінної реконструкції.
У лівобережному районі м Астрахані було намічено будівництво східного і північного обходів міста, провідних на мостовий перехід через р. Волгу в районі Стрілецької магістралі. Міст виходить на федеральну дорогу М - 6.
Основні територіальні дороги Красноярського району виходять на обхідні траси.
Транспортна система району прикордонна, у зв'язку з розташуванням району на південному кордоні. На держкордон з Казахстаном у напрямку
міжнародного транспортного коридору «Захід-Схід» слід очікувати збільшення інтенсивності руху, особливо, у зв'язку з пуском в експлуатацію моста через р. Кігач.
Проектом передбачається поетапна реконструкція автодоріг загального користування і штучних дорожних споруд. Не мають міжселищних доріг з твердим покриттям населені пункти, розташовані на правому березі р. Ахтуби - Топал і Бахаревскій й віддалені від основної траси населені пункти Крівобузанского сільради - Долгінскій і бакланів. Намічена поетапна реконструкція та будівництво автодоріг регіонального значення та штучних дорожніх споруд...
