Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Отчеты по практике » Система логістики на підприємстві

Реферат Система логістики на підприємстві





r />

Динаміка світового зростання на сірку


З цією метою ТОВ «Бузан-порт» на р. Бузан були додатково побудовані три шляхопроводи, міст через р. Ахтубу, автомобільна дорога від причалів до виробничих об'єктів Астраханського газопереробного заводагрузопод'емностью 600 тонн.

Наявність альтернативного залізничного варіанту виду транспортування сірки - водного - є для ТОВ «Бузан-порт» стратегічно важливим і значущим. Починаючи з 1994 року, ТОВ «Бузан-порт» відвантажує сірку водним транспортом, використовуючи причальний комплекс на р. Бузан.

Можливість використання порту р. Бузан для реалізації сірки несе в собі наступні позитивні моменти:

наявність ефективного альтернативного, паралельно основному залізничному, варіанта вивезення сірки з підприємства. Навантаження в автомобільну техніку та контейнери, наступні на причал, здійснюється з окремих місць навантаження;

істотний приріст загальних обсягів реалізації сірки;

розширення числа споживачів сірки. Так, ВАТ «Амофос» (м Череповець) споживає в період навігації до 600 тис. Тонн. Дане підприємство має технічну можливість отримувати сірку тільки з використанням водного транспорту;

відсутність вимоги погоджень з контролюючими органами про особливі умови перевезення сірки, пов'язаних з її можливим загорянням;

наявність великих можливостей по створенню нових схем транспортування сірки. Так, доставка сірки до порту «Кавказ» (Краснодарський край), де здійснюється перевалка сірки в великотоннажні морські судна, здійснюється тільки річковими суднами, завантаженими в порту р. Бузан.

Для відомості: обсяги відвантаження сірки з використанням різних видів транспортування за 2002-2004 роки склали 14,8 млн. тонн, у тому числі:

за 2010 рік всього відвантажено 4,3 млн. тонн, у тому числі залізничним транспортом - 3,4 млн. тонн, водним транспортом - 0,9 млн. тонн;

за 2011 рік - 5,0 млн. тонн, у тому числі залізничним транспортом - 3,8 млн. тонн, водним транспортом - 1,2 млн. тонн;

за 2012 рік - 5,5 млн. тонн, у тому числі залізничним транспортом - 4,1 млн. тонн, водним транспортом - 1,4 млн. тонн.

За I півріччя 2014 водним транспортом відвантажено 609,7 тис. тонн сірки.

Обсяги відвантаження сірки водним транспортом з використанням причального комплексу на р. Бузан щорічно зростають і в 2013 році досягли максимальної відвантаження - 1,4 млн. Тонн (34% загального обсягу відвантаження сірки).

Потужності причального комплексу на р. Бузан дозволяють здійснювати відвантаження сірки в обсягах 2,5-3,0 млн. Тонн на рік.

Таким чином, причальний комплекс на р. Бузан є найважливішим стратегічним об'єктом, що входять в технологічний цикл і єдиний виробничий комплекс ТОВ «Бузан-порт».

Товариство з обмеженою відповідальністю «Бузан-порт» (далі - Товариство) є найбільшим підприємством півдня Росії з видобутку, переробки і транспортування газу, сірки і рідких вуглеводнів і входить в Єдину систему газопостачання Росії.

Товариство є комерційною організацією, статутний капітал складається з номінальної вартості часток учасників.

Товариство є правонаступником дочірнього підприємства «Бузан-порт» щодо його майнових і немайнових прав та обов'язків за всіма зобов'язаннями, у тому числі за укладеними договорами, а також прав користування землею, надрами, природними ресурсами. хжзд

Товариство зареєстроване адміністрацією Красноярського району Астраханської області 7 червня 1999 (Свідоцтво про державну реєстрацію юридичної особи: серія А, №024269, реєстраційний номер №87-К).

ООО «Бузан-порт» - багатопрофільне підприємство, яке здійснює такі види діяльності:

розвідка і розробка газових, газоконденсатних, нафтових родовищ;

видобуток нафти, газу, газового конденсату, їх переробка і транспортування;

проведення науково-вишукувальних, дослідно-конструкторських, експериментальних, будівельно-монтажних робіт;

виробництво товарів народного споживання і надання платних послуг населенню, соціально-економічний розвиток регіону;

забезпечення безперервного професійного навчання персоналу Товариства у власних та інших освітніх установах, в тому числі в навчальних центрах, на основі встановлених освітніх стандартів; підвищення кваліфікації робітничих кадрів, керівників і фахівців;

здійснення інших видів діяльності, не заборонених чинним законодавством Російської Федерації, з дотриманням зако...


Назад | сторінка 6 з 9 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Цех з виробництва масла з річним обсягом переробки молока 40000 тонн на рік ...
  • Реферат на тему: Перевезення вантажів водним транспортом
  • Реферат на тему: Транспортування газу з порту Австралії в порт США
  • Реферат на тему: Утилізація сірки
  • Реферат на тему: Синтез оксиду сірки VI