Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Статьи » Повсякденне життя російського провінційного міста другої половини XVIII століття в мемуарах, листах і спогадах сучасників

Реферат Повсякденне життя російського провінційного міста другої половини XVIII століття в мемуарах, листах і спогадах сучасників





будь-якої цивілізації.

Втім, не всі в плані доріг і в цілому комунікацій між містами було так трагічно в ту епоху, і російські жителі, на відміну від іноземців чудово знали всі нюанси, пов'язані з подорожами по країні, вміли долати великі відстані в досить короткі терміни. Наприклад, чиновник Леонтій Травін, посланий по казенних справах із Пскова до Сибіру, ??спокійно розраховує свій довгий маршрут: «До оного міста (Кунгура) від Казані, за обчисленням моєму, має бути дев'ять верст, а оттоле до Сибірської кордону сто вісімдесят; далі проїхавши до першого графського, Силвінского, заводу сімдесят, від Силвінского до іншого, Уткинский сімдесят ж, від Уткинский до Єкатеринбурга, заводського міста сімдесят ж, а всього від вітчизни мого до Єкатеринбурга, вважаю я по точному моєму зауваженням, має бути близько двох тисяч дев'ятсот верст ».

Сувора зимова погода не пошкодувала Травіна, проте він, холоднокровно описуючи подібні з Позье дорожні пригоди, не падає духом і впевнено просувається в бік Сибіру: «У вісім діб до Казані, більше тисячі верст, зимова дорога, на санях, переїхав благополучно, маючи при собі тільки одні сумки переметні з сорочками та іншим; від Казані ж, поелику зробилося тепло і скрізь малі річки розлилися, та й Волга вже від берегів відставала, то їзда моя стала вельми скрутна, бо близько восьмисот верст до Москви їхав я два тижні, так що в деяких місцях і пішки йшов, дані ж від прикажчика на прогони гроші одинадцятій рубльов ще до Москви все витратив ». Позье же, до речі сказати, свого часу вдалося збільшити швидкість свого переміщення з Москви до Архангельська, пропливши до нього від Вологди «на барці», що, однак, не змінило його негативного враження від російських просторів.

До проблем, пов'язаних з віддаленістю міських центрів один від одного, здавна звикли і російська влада. Для Сибіру, ??де ця проблема стояла особливо гостро, було знайдено, на наш погляд, найбільш вірне адміністративне рішення: сибірський губернатор постійно перебував у Тобольську, а віце-губернатор - в Іркутську. Тим самим досягалася відносна близькість представників центральної влади до місцевих потреб величезного регіону.

Але якщо проблемою сибірських міст були лише відстані між ними, то процес містобудування на південних околицях Російської імперії ускладнювався ще рядом факторів. Першим з них був незвичний клімат, важко сприймався переселенцями з центральних російських областей. У астраханських степах, приміром, знайшов свою смерть один із засновників Екатеринодара, кубанський отаман Антін Головатий, а також безліч міцних тілом козаків, посланих туди в самому кінці століття зважаючи військового конфлікту з Іраном: «Відкрилася війна з Персією; полковника Головатаго відрядили в Астрахань з двома пішими полками козаків і з флотилією. Близько Астрахані, де розташовані були козаки, місця, як відомо, болотисті і нездорові. Хвороби і смертність винищували людей, так що полки, простоявши в цих місцях рік, позбулися в цей час з тисячі осіб - 400. Нарешті, і Головатий помер там же ». Звичайно, і про споконвічно російське місто Архангельськ говорили, що «він весь стоїть на болоті», проте «архангельське болото» було, так би мовити, звичніше і рідніше росіянам тієї епохи, ніж невідомі і небезпечні солончаки під Астраханню.

Менш однозначною, але почасти подібної з вищеописаної була ситуація із заснуванням самого Екатеринодара. І. Мігрін, згадуючи про заснування міста, пише, що місце початку забудови на річці Кубань «було рясно лісом і водою; воно здалося вигідним для пристрою постійного міста, і приступили до пристрою: заклали церкву, збудували будинок для канцелярії і почали будувати приватні будинки. Потім пішло і дозвіл уряду: бути тут місту, який і названий Екатеринодаром ». Варто додати, що води річки Кубані з притоками виявилися, вдобавок, настільки рясні рибою, що рибний промисел у перші десятиліття існування міста був другим за значимістю заняттям козачого населення після скотарства.

Далі, однак, автор спогадів робить застереження, що показує всю неоднозначність казавшихся сприятливими природних умов, що оточували майбутню кубанську столицю: «Обранням місця для міста на Кубані Головатий зробив велику, невознаградімую помилку: місце це оточене болотами; у весняний час лютують там лихоманки і виробляють у народі сильну смертність. Помітив це і отаман, але вже пізно, коли існування міста було затверджено, розпочаті і закінчені деякі капітальні споруди ». Таким чином, в почалася життя нової південноросійського міста також вніс корективи такий типовий елемент природного середовища, як болото.

Ще однією найважливішою проблемою нових росіян міст уздовж південних кордонів Імперії стали набіги кочових племен, і в XVIII ст. ведших звичну, «природну» життя, на прийшле російське населення. З цим негативним фактором, який також умов...


Назад | сторінка 8 з 29 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Профілактика конфліктів в організації на прикладі Державного бюджетної уста ...
  • Реферат на тему: Перші міста Сибіру
  • Реферат на тему: Проект енергозабезпечення енергоефективного будинку для кліматичних умов мі ...
  • Реферат на тему: Фінансовий аналіз бюджету муніципального освіти міста Казані
  • Реферат на тему: Розробка та реалізація моделі &розумного міста& (на прикладі міста Бєлгород ...