альному значенні початкової критичної напруженості електричного поля, кВ/см
; (5.19)
r o - радіус дроти, см
Напруженість електричного поля біля поверхні нерасщепленного дроти визначається за виразом:
; (5.20)
При горизонтальному розташуванні фаз
;
;
.
Умова освіти корони:
, 07? E ? 0,9? E o
, 07? 27,45? 0,9? 34,86
, 37? 31,37
Умова виконалось
Перетин 70 мм? задовольняє перевірці на корону, таким чином на стороні вищої напруги шини виконуємо гнучким проводом АС 70/11
5.2.2 Вибір жорстких шин
Жорсткі шини вибираються для РУ 10 кВ. Попередньо перед вибором збірних шин 10 кВ перевіряється комутаційназдатність високовольтних вимикачів 10 кВ, тобто можливість відключення трифазного струму КЗ на шинах НН. По таблиці 5.1 сумарний струм трифазного КЗ дорівнює 13,8 кА. Максимальний робочий струм в ланцюзі НН трансформатора становить 1438,1 А.
На підставі отриманих значень трифазного струму КЗ проведемо вибір жорстких шин. Приймаємо шини прямокутного перерізу алюмінієві (80? 10) мм, по//,.
Перевіряємо шини по нагріванню (5.17), А,
, 1 lt; 1480
Перевірка по термічній стійкості струму КЗ здійснюється за величиною теплового імпульсу,
, (5.21)
де Iтер - струм термічної стійкості, кА;
tтер -время дії термічної стійкості, с;
Вк - тепловий імпульс струму КЗ, КА2 · с.
(5.22)
де tотк - час відключення, прийняте на попередньому етапі по зонах отключення відповідно до/7 /, с; Та - постійна часу загасання по/7 /, с.
Мінімальний перетин шин перевіряється по термічній стійкості, мм2,
(5.23)
де С - функція, по/7/дорівнює для алюмінієвих шин 91 А? с1/2/мм2.
що менше вибраного перерізу 80? 10=800 мм2.
Перевіряємо шини на механічну стійкість в результаті дії на них струму КЗ.
Найбільше питоме зусилля при трифазному КЗ, Н/м
; (5.24)
де а - відстань між фазами приймемо 0,3м;
ударний струм КЗ, кА.
,
де к у - ударний коефіцієнт, що приймається по/8 /.
Визначимо напругу в матеріалі шини, що виникає при впливі згинального моменту, МПа,
; (5.25)
де l - довжина шин між сусідніми опорними ізоляторами, прийнята з умови максимальної ширини осередку комплектного розподільного пристрою (КРУ) (КР10-Д10), м;
W - момент опору шини щодо осі, перпендикулярної дії, см3. W=b · h2/6, b - висота шин, h - ширина шини.
що менше допустимого для алюмінієвих шин марки АДЗ1Т? доп=75 МПа.
5.3 Вибір опорних ізоляторів
Для кріплення жорстких шин використовуються опорні порцелянові ізолятори марки ОФ, які перевіряються на механічну міцність, в результаті дії на них згинального сили.
Вибираємо ізолятор по/2/ОФ - 10-2000У3, F розр=20000 Н - запас по руйнує силі; висота ізолятора Н з=134 мм.
При розташуванні ізоляторів вертикально, розрахункова сила визначиться за висловом, Н,
, (5.26)
де кH =; (5.27)
b, h - розміри шини прямокутного перерізу.
Умовою перевірки є
Fрасч? Fдоп (5.28)
Допустима руйнівне навантаження приймається 60% від руйнуючої.
Перевіримо обраний ізолятор ОФ - 10-2000У3 по 5.28
, 2 lt; 0,6? 20000=12000
даний ізолятор за умовою перевірки проходить.
5.4 Вибір високовольтних вимикачів і роз'єднувачів
Високовольтні вимикачі та роз'єднувачі вибираються за умовами тривалого режиму роботи і перевіряються за умовами коротких замикань.
Допускається робити вибір вимикачів за найважливішими параметрами:
по номінальній напрузі мережі U мережі ном
U мережі ном? U ном, (5.29)
де U ном - номінальна напруга вимикача, кВ;
по тривалому робочому струму ланцюга I макс
I макс? I ном, (5.30)
де I ном - номінальний струм вимикача, А.
На електродинамічну стійкість вимикач перевіряється по граничному наскрізного току КЗ
I по? I дин, (5.31)
i у? i дин, (5.32)
де I дин - діюче значення граничного наскрізного струму...
