ків події і т.п.), а також дані про те, де і які сліди і об'єкти, що мають доказове значення , вже виявлені або можуть бути знайдені. Очевидці та інші особи опитуються поодинці, сообщаемую ними інформацію доцільно записувати на диктофон або фіксувати на листок паперу. Після всіх дій в підготовчому етапі, слідчий плавно переходить до робочого етапу.
2.2 Тактика огляду місця дорожньо-транспортної пригоди
слідчий огляд дорожній транспортний
Тактика огляду дорожньо-транспортної пригоди варіюється від конкретних обставин події. Найбільш широке застосування тактичні прийоми знаходять себе в робочому етапі. Якщо дії слідчого на підготовчому етапі носять більш організаційний характер, то на робочому етапі вони набувають дослідний характер.
У свою чергу робочий етап огляду місця події в тактичному плані поділяється на три стадії: оглядова, статична і динамічна.
Успішна робота неможлива без уявного відтворення картини дорожньо-транспортної пригоди. Тому огляд необхідно починати з огляду місця дорожньо-транспортної пригоди. При цьому має бути не механічне, а візуальне сприйняття того, що знаходиться на місці події, а творче осмислення сприйнятого, побудова речень про механізм події, про психічних і фізичних властивостях осіб, які діяли на місці події.
Загальний огляд проводиться без зміни обстановки місця події, що знаходяться там предмети не пересуваються, не беруться до руки. При пересуванні слідчого та інших учасників по оглядається території повинна дотримуватися обережності, щоб не пошкодити і не знищити наявні там сліди. Виявлені в ході огляду місця дорожньо-транспортної події сліди, які можуть швидко зникнути, повинні бути негайно зафіксовані. Після визначення меж місця події і в процесі загального огляду місця дорожньо-транспортної пригоди проводиться загальний огляд обстановки на місці події і при цьому:
) Фіксується точне місце розташування місця дорожньо-транспортної пригоди в населеному пункті за адресними даними, на дорогах поза населеними пунктах - по відстані до найближчого кілометрового стовпа, перехрестя дороги або будь - якого населеного пункту, окремо стоячого будови, будь-якого іншого нерухомо - певного орієнтиру.
) Визначається тип дорожнього покриття: асфальт, бетонні плити, гравій, покритий бітум, гравій у чистому вигляді, грунт (ущільнена піщано-гравійна суміш, глинистий, піщаний, земляний); його стан: вологе, сухе, покрите снігом, льодом, снігом, що тане снігом, змішаним з піском, антикригові складом, нафтопродуктами та ін.
) Установлюється наявність в зоні дорожньо-транспортної пригоди вибоїн, ям, вибоїн, розриттів, каналізаційних та інших люків, тріщин в дорожньому покритті.
) Встановлюється профіль дороги, наявність поздовжнього або поперечного нахилу, його величина, наявність або величина узбіччя, кюветів, їх глибина; якщо дорожньо-транспортна подія мала місце на закруглені ділянці дороги - визначається радіус закруглення.
) Фіксується знаходяться в зоні дорожньо-транспортної пригоди дорожні знаки, їх місцезнаходження, світлофори або семафори, шлагбауми, пішохідні переходи, острівці безпеки, стан фарби і розташування дорожньої розмітки, зупинки громадського транспорту, рейкові шляхи, не охороняються переїзди, підземні та надземні переходи, інші об'єкти мають відношення до дорожньо-транспортної пригоди (будинки, дерева, чагарники, кілометрові знаки, телеграфні та електроосвітлювальні щогли і т.д.). Всі елементи дорожньої ділянки вимірюються по ширині, а кювет, крім того, по глибині і нахилу укосів. Відзначається наявність і висота бордюру, наявність або відсутність розміченій осьової лінії і її вид (суцільна, переривчаста), наявність або відсутність узбіччя.
) З'ясовується характер освітленості на місці дорожньо-транспортної пригоди, наявність, кількість і вид освітлювальних приладів, що знаходяться в зоні дорожньо-транспортної пригоди, інтенсивність природного світла (сонячного або місячного), погодні умови, ступінь видимості об'єктів , що мають відношення до дорожньо-транспортної пригоди.
) Якщо дорожньо-транспортна подія мала місце на регульованому перехресті, встановлюється характер оглядовості з усіх боків, місця встановлення світлофорів, режим їх роботи, наявність інших засобів регулювання руху на перехресті і на кожній з вулиць, що примикають до нього.
) При занесенні або перекиданні транспортного засобу на заокругленій ділянці дороги з допомогою фахівця встановлюється радіус, по якому рухалося цей транспортний засіб.
) Якщо дорожньо-транспортна пригода сталася при обгоні, оглядається ділянка дороги, кілька перевищує по довжині розрахунковий шлях обгону, при цьому звер...
