пов'язати з уже згадуваним відставанням російського туристського ринку від загальносвітових тенденцій.
У міжнародній туристичній середовищі активно застосовується поняття incentive destination - список міст, часто обираних ролі напрямків для корпоративного відпочинку. У цих містах і мікрорегіонах, як правило, спостерігається стійкий потік ділових туристів. Існує міжнародна асоціація SITE, одним із завдань якої є ведення постійного обліку подібних міст. Місця для відпочинку менеджерів вищої і середньої ланки оцінюються по цілому ряду параметрів:
· Політично стабільна ситуація в регіоні.
· Гарне транспортне сполучення.
· Обширні культурно-розважальні та екскурсійні можливості.
· Високий рівень обслуговування.
· Відповідність санітарним нормам.
Список подібних місць включає в себе десятки міст Європи і Південно-Східної Азії, окремі ділянки східного Середземномор'я. З міст Російської Федерації в цей список поки потрапив тільки Санкт-Петербург.
Інтернаціональні компанії, що з'являються на російському ринку, привносять міжнародні стандарти й особливі вимоги до внутрішнього регламенту життя організації. Як правило, інсентив-туризм користується попитом саме у великих компаніях, які існують на ринку тривалий час. З кожним роком таких компаній у нашій країні стає все більше.
У Москві ринок інсентив-туризму в цілому може бути визнаний сформованим. З'явилися свої лідери даного напрямку. Петербург в цьому відношенні відстає від Москви. Компанії в даному регіоні мають невисокі обсяги бізнесу, лідери ринку приходять в регіон зі столиці. Крім того, не спостерігається великого числа турфірм, які спеціалізувалися б саме на інсентив-туризмі. Це є відмінною рисою ринку, що перебуває на стадії становлення. Тим не менш, ринку необхідно становлення спеціалізованих компаній, які будуть займатися виключно корпоративним туризмом і його підвидами. Дуже важливо, щоб споживачі корпоративних послуг знали, як їм вибирати своє корпоративне агентство, так як у всьому світі існує спеціалізація в цьому, або ж, якщо агентство дійсно дуже велика, в ній утворюється два незалежних підрозділи - корпоративного туризму та туризму.
Корпоративні агентства також забезпечують певні стандарти обслуговування. Вони збирають інформацію про переваги співробітників компаній-клієнтів і враховують її при кожній новій поїздці. Крім того, вони можуть домагатися істотних знижок від авіакомпаній і готелів за рахунок обсягу.
Взагалі весь ринок туризму, і в тому числі корпоративного туризму, зростає швидкими темпами. Проблема корпоративного туризму в тому, що готового фахівця в цій області знайти практично неможливо. У зв'язку з цим зараз створюються спеціальні навчальні заклади, які готуватимуть агентів корпоративного туризму. Зараз всі корпоративні агентства самі готують людей. Але це не раціонально з погляду витрачання ресурсів. До того ж в агентстві, як правило, немає можливості навчити людину всьому і дати широке уявлення про галузь - на це просто не вистачає часу. Брак кадрів - це, мабуть, найсерйозніша проблема галузі. Ринок корпоративного туризму зараз дуже маленький для такої країни, як Росія: 80% російських компаній, що планують корпоративну поїздку, замовляють стандартний набір - візи, квитки, готель; 20% користуються й іншими послугами, включаючи організацію і проведення корпоративних заходів. Оцінити річний оборот ринку можна в $ 400-500 млн., Максимум в $ 600 млн. Серйозних гравців на цьому ринку можна перерахувати по пальцях однієї руки [28].
У створенні інфраструктури в'їзного корпоративного туризму в нашій країні в останні роки робляться певні кроки - у Москві та обласних центрах будуються численні бізнес-готелі і бізнес-центри, створюються конгресні бюро та виставкові організації, розширюється календар конгресів, форумів та інших ділових заходів. Ця тенденція легко з'ясовна - за останні роки цей вид перетворюється на одну з найбільш високодохідних галузей світової туристичної індустрії.
Близько 50% всіх зарубіжних туристів столичного регіону припадає на ділових туристів. У 2007 році їх кількість досягла 1 мільйона чоловік. В інших регіонах країни ситуація на ринку корпоративного туризму представляє собою менш райдужну картину. Туристська інфраструктура Середньої смуги Росії практично прийшла в непридатність. Далекий Схід, Урал, Закавказзі виживають лише за рахунок в'їзного туризму, залученого так званої «російської екзотикою». Вартість транспортних послуг також не може скласти конкуренцію. У сфері телекомунікацій і зв'язку регіони знаходяться далеко не в кращому становищі.
Важливою проблемою залишається те, що можуть дозволити собі дорогі корпоративні ...
