плять на торцях обертових валів трансмісії виконавчих механізмів. Вали мають поздовжні отвори для подачі повітря через штуцери і шланги до камер муфт. Вертлюжки з повітропроводом і клапаном-розрядником з'єднують гнучкими гумовотканинними шлангами. Кріпляться шланги стяжними хомутами. Застосовуються об'єднані вертлюжки і клапани-розрядники, які називаються вертлюжки-розрядники.
Для плавного гальмування барабана лебідки до циліндра гальмівної системи повітря подається через кран машиніста, який використовується і як кран керування гальмом лебідки. Кран машиніста укріплений на спеціальній стійці, з'єднаної з рамою лебідки, біля нижньої частини важеля ручного керування гальмом. На стійці кран встановлений горизонтально з таким розрахунком, щоб нажимною стрижень крана і штовхач гальмівного важеля лебідки були на одній осі. Штовхач приводиться в дію поворотом ручки гальмівного важеля навколо своєї осі. Повітропроводи до крана машиніста приєднуються за допомогою накидних гайок. Для ущільнення між штуцерами ставляться гумові прокладки.
Кран машиніста має високу чутливість, тому на повітропроводі близько крана встановлюють повітряний фільтр тонкого очищення. Від крана машиніста до гальмівного пневмоцилиндре повітря підводиться через комутаційний клапан.
Паливними насосами двигунів бурових установок з дизельним приводом управляють дистанційно з пульта бурильника за допомогою сервомеханизмов. Повітря в сервомеханізми подається також через кран машиніста, який розміщується на пульті бурильника.
Трубопроводи і шланги перед монтажем слід продувати сухим стисненим повітрям. Різьбові з'єднання збирають на сурику з достатньою довжиною загвинчування кінців труб і штуцерів. Для полегшення надягання на наконечники трубопроводів гумотканинних шлангів внутрішня поверхня їх покривається сухим тальком. Кінці хомутів не повинні щільно сходитися, так як це не забезпечить необхідної натяжки і герметичності з'єднання. У цьому випадку на кінці шлангів підмотують ізоляційну стрічку.
Більшість трубопроводів системи пневматичного керування поміщено на рамах виконавчих механізмів: силових агрегатів, бурової лебідки, ланцюговому редукторі та ін. Тому монтаж пневмосистеми в основному зводиться до з'єднання трубопроводів з агрегатами постачання повітрям і керуючими пристроями. У місцях проходження шлангів через вирізи в рамах або близько крайок інших металевих деталей шланги захищають гумовими втулками. Не допускається також велике провисання шлангів, так як в цих місцях можливе скупчення вологи і замерзання трубопроводу в зимовий період. Всі відкриті частини трубопроводів надійно захищають від пошкоджень.
Після монтажу бурової установки вся система пневматичного керування перевіряється обпресуванням повітрям на тиск, що дорівнює 1,25 від робочого тиску, але не менше 0,3 МПа вище робітника. Місця негерметичності трубопроводів визначають за допомогою змочування з'єднань мильним розчином.
Результати опресування пневматичної системи оформляють актом.
6. МОНТАЖ бурових установок
. 1 Агрегатний метод монтажу
Цей метод полягає в індивідуальному монтажі агрегату, будівництві окремих об'єктів і споруди бурової установки фундаментах однократного використання, після монтажу всіх агрегатів на фундаментах проводиться їх кінематична ув'язка відповідно до монтажної схеми. При переході буро новки на нову точку всі агрегати демонтують, порушують кінематичні зв'язки між ними, розбирають споруди і перевозять все розсипом на нове місце. Перевезення здійснюється універсальним транспортом, на новому місці знову будують фундаменти, споруди, монтують бурову установку.
Бурова установка - це комплекс спеціалізованих складальних одиниць виконуваних в процесі буріння певні функції. При цьому методі монтажу складальними одиницями є окремі агрегати на фундаменті разового використання з наступною кінематичної ув'язкою відповідно до монтажної схеми. При цьому методі монтажу після проведення планувально-розбивочних і підготовчих робіт завозяться всі агрегати бурової установки, вишку або її деталі, всі необхідні будівельні матеріали, вантажопідйомні механізми і спеціальні пристрої необхідні для монтажу бурової установки. Все обладнання та матеріали розташовують у певному порядку забезпечує раціональну послідовність складання і монтажу бурової установки. Залежно від прийнятої схеми розташування обладнання та прівишечних споруд підготовляють робочу площадку відповідних розмірів. Після завезення і розташування всього обладнання на робочому майданчику вишкомонтажних бригада приступає до будівництва. Робота виконується в кілька етапів:
підготовчі роботи;
монтаж бурової вишки, прівишечних і наземних споруд...
