Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые проекты » Технічні вимірювання та прилади

Реферат Технічні вимірювання та прилади





ловин глибинні манометри і термометри забезпечуються спеціальними годинними приводами. Коротка технічна характеристика часових приводів, що застосовуються в автономних приладах, наведені в табл.4.


Таблиця 4

Основні характеристики часових приводів

ПоказательМПЧ - 0,125МПЧ - 0,25МПЧ - 0,5МПЧ - 1МПЧ - 2Продолжітельность ходу від однієї заведення, ч2481632Продолжітельность одного обороту вала, ч (хв) 0,125 (7,5) 0,25 (15) 0,5 (30) 1 (60) 2 (120) Момент на валу, Н? см2,02,02,02,52,5Діапазон робочої темпера-тури, ° сот - 10 до + 160 ° СГабаріти, мм? 22232

Вартові приводи складаються з пружинного двигуна, редуктора і регулятора ходу (рис.5).

Двигун має заводні спіральні пружини 2, що створюють крутний момент на вихідному валу 1. Цей момент витрачається на переміщення діаграмного бланка і на підтримку коливань регулятора ходу з метою забезпечення рівномірності обертання вихідного валу. Момент від двигуна до регулятора ходу передається через понижуючий редуктор з храповиком 3. Для перетворення обертального руху вихідного валу редуктора в коливання балансу 5 служать анкерна вилка 7 і колесо ходу 4. Період коливань балансу (час одного коливання) регулюється спіральною пружиною-волоском 6. Частота обертання вихідного валу годинного приводу залежить від передавального відношення редуктора і періоду коливань балансу, а точність ходу (сталість швидкості) - від стабільності періоду коливань. Механізм часових приводів поміщений в корпус 8 (металеву трубу з отворами для огляду і перевірки взаємодії деталей), на який надівається захисний кожух 9, що оберігає механізм від забруднення.


Малюнок 5 - Вартовий привід


Розроблені також механізми часових приводів з тривалістю ходу від однієї заведення 64, 128 і 256 ч. Їх коротке позначення позначення відповідно: МПЧ4; МПЧ8 і МПЧ16. Довжина часових приводів становить 830 мм при діаметрі корпусу 22 мм.

Випускаються промисловістю автономні (самописні) свердловинні манометри і дифманометри, широко використовувані для дослідження видобувних і нагнітальних свердловин, а також для випробувань за допомогою трубних випробувачів, за принципом дії поділяються на:

а) геліксние;

б) пружинно-поршневі;

в) компенсаційні і диференціальні манометри (дифманометри).

Наведемо приклади компенсаційних манометрів і дифманометрів.

Автономні компенсаційні манометри типу Байкал - 1 призначені для вимірювання та реєстрації невеликих (до 2,5 МПа) тисків у свердловинах.

Дія манометра засноване на зрівноважуванні вимірюваного тиску натягом гвинтовий циліндричної пружини. На відміну від пружинно-поршневих манометрів прямої дії (МПМ - 4) тертя в записуючого пристрою цього приладу не впливає на його погрішність і чутливість, так як деформація чутливого елемента служить тільки для замикання електричного кола живлення електродвигуна, який переміщує записуючий перо на хід, пропорційний вимірювання тиску.

Конструктивно манометр Байкал - 1 (рис.6) складається з перетворювача тиску I, реєструючого пристрою II і блоку живлення III.

В якості чутливого елемента використані сильфони 16 і 18 різного діаметру, які мають загальне дно 17, яке жорстко з'єднане штоком 15 з гвинтовою циліндричної пружиною 13. Другий кінець пружини нагвинчений на якір 12, виконаний у вигляді гайки, поступально переміщається по ходовому гвинту 11, обертається за допомогою електродвигуна постійного струму 6. Вал електродвигуна одним кінцем з'єднаний через понижуючий редуктор з проміжним гвинтом 9 і далі з основним гвинтом 11, а другим кінцем також через понижуючий редуктор - з гвинтом 5 реєструючого пристрою.


Малюнок 6 - Компенсаційний манометр Байкал - 1


Вимірюваний тиск через роздільник 19 впливає на кільцеву площа сильфона більшого діаметру 18, в результаті чого він деформується і переміщує шток 16 із закріпленим на ньому плечем пружинного контакту 14. При цьому рухомий контакт замикає електричний ланцюг живлення електродвигуна, вал якого приводить в обертання ходові гвинти перетворювача тиску і реєструючого пристрою. При обертанні гвинта 11 гайка 12 деформує пружину 13 до тих пір, поки її натяг не стане рівним зусиллю, дійству-ющему на сильфон 18. При рівності зусиль рухомий контакт повернеться в нейтральне положення і розімкне ланцюг живлення електродвигуна. Частота обертання валу електродвигуна, а отже, і деформація пружини будуть пропорційні вимірювання тиску.

Одночасно записуючий перо 4 переміститься по ходовому гвинту 5 на відстань, також пропорційну частоті обертання валу, а отже, вимірювання тис...


Назад | сторінка 8 з 14 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Розрахунок автоматичного регулятора швидкості обертання валу двигуна
  • Реферат на тему: Розробка пристрою контролю кутового зміщення валу електродвигуна
  • Реферат на тему: Оптичний метод визначення швидкості обертання диска на валу
  • Реферат на тему: Конструкція вихідного валу редуктора
  • Реферат на тему: Опрацювання можливості перенесення пристрою прийому рідких вантажів на ходу ...