фрижераторних вантажів. Він включає склад-холодильник ємністю 5000 куб.м. На інших причалах перевантажуються круглий ліс, пиломатеріали, метали, генеральні вантажі. На них встановлено 7 портальних кранів. На пірсі No 3 за допомогою автокрана перевантажуються вибухонебезпечні і різні генеральні вантажі. Загальна площа відкритих складських майданчиків другий перевантажувального комплексу становить 45,1 тис.кв.м.
Третій перевантажувальний комплекс складається з 6 причалів (No 15-20). Їх загальна довжина 920 м, глибини вздовж них від 10 до 11,5 м. На причалах і тилових територіях встановлено 18 портальних кранів. Площа відкритих складів комплексу дорівнює 84,0 тис.кв.м. Комплекс спеціалізується на перевалці лісових вантажів, технологічної тріски, глинозему, вугілля (на 18 причалі для місцевих потреб), генеральних вантажів.
Четвертий перевантажувальний комплекс спеціалізується на обслуговуванні морських залізничних поромів, що курсують між Ваніно і Холмському (о.Сахалин). Він включає пірс з причалами Nо 14 і 14а. Можливості комплексу дозволяють переробляти до 5,6 млн.тонн вантажів на рік.
Вантажні роботи на перевантажувальних комплексах здійснює ВАТ Ванінський морський торговельний порт .
Нафтоналивний термінал включає 3 причалу - No 1, 2 (13а) і 13. Довжини причалів 70, 40 і 80 м відповідно. Причал No 1 є самим глибоководним на Далекому Сході Росії. Його глибина 15 м. Він може приймати танкера вантажопідйомністю до 100 000 т. Решта причали мають глибини 7,5 і 8,5 м. На терміналі переробляються темні і світлі нафтопродукти, масла. Сумарна ємність резервуарного парку нафтотерміналу становить 200 тис.куб.м, з них 120 тис.куб.м призначені для зберігання темних нафтопродуктів і 80 тис. Куб.м - для світлих нафтопродуктів. Виробничі потужності терміналу дозволяють перевантажувати до 3 млн.тонн нефтегрузов на рік. Роботи на терміналі виконує ЗАТ Трансбункер .
Пірс No 4 розташований в бухті Мучка. Він призначений для перевалки вибухонебезпечних вантажів. Крім них на ньому перевантажуються лісові та генеральні вантажі. Вантажні роботи виробляє компанія ТОВ ??laquo; Ван-Скимен .
До складу портового флоту входять більше 20 одиниць суден різного призначення, у тому числі: кілька буксирів-кантовщик, один морський буксир, судно-водолій, маслозаправщік, збирач лляльних вод, два самохідних і два несамохідних плашкоути, ліхтери, танкер-бункеровщик, нафтосміттязбірники, два пасажирських катера.
Находкінський рибний порт
Ровесник міста. Заснований в 1950 році. Є одним з найбільших портів ДВ, великим транспортним вузлом Росії на кінці Транссибірської залізничної магістралі з виходом на Далекосхідний водний басейн.
Спеціалізується з переробки рибної сировини, рибної продукції та продуктів харчування для зберігання їх в належних температурних умовах, а також подальшої реалізації і доставки від виробника до споживача.
Основна перевага перед іншими портами:
. Універсальність - можливість переробки вантажів, що потребують
. особливих температурних режимів зберігання, крім того, здатний переробляти вантажі широкої номенклатури: ліс, метал, генеральні вантажі в будь-якій упаковці, жерсть, бавовна, целюлозу та ін.
. Земля знаходиться у власності акціонерного товариства.
Загальна площа території - 324 100 кв. м. Двома залізничними тупиками порт пов'язаний з припортової станцією Рибники ДВЖД, тим самим має прямий вихід на Транссибірську залізничну магістраль.
Дуже зручне географічне розташування, з трьох сторін порт укритий від вітрів острогами гір півострова Важкий. Акваторія бухт не замерзає.
Загальна протяжність залізничних колій порту - 14,2 км. Є в наявності 3 власних тепловоза. Організація обробки вагонів за методом виставкових шляхів дозволяє звести нанівець простої через несвоєчасних маневрових робіт.
Кількість причалів - 9. Загальною довжиною - +1276 погонних метра. Глибини причалів від 10,75 до 11,75 м.
Порт має два холодильника загальною ємністю 16,9 тис.т з температурою зберігання від - 18 до - 240 С. Склад охолодженої риби ємністю 4,6 тис. т з температурою зберігання від 0 до 90С. Чотири теплих складу загальною будівельної площею 30 тис. Кв. м, для зберігання бавовни, консервів, целюлози, та ін. різних вантажів матеріально-технічного постачання.
На території порту є 16 металевих складів для зберігання азбесту, целюлози, рибного борошна, паперу та картону в рулонах, гофротари, устаткування, металу критого зберігання, запчастин, будматеріалів та інших технічних вантажів. Загальна відкрита складська площа порту скл...
