Найбільший економічний ефект досягається при ущільненні грунтів, що мають оптимальну вологість. У процесі виконання робіт не слід допускати перезволоження грунту. У дощовий період року відсипаний грунт необхідно негайно розрівнювати та ущільнювати, надаючи поверхні шару ухил 1-2 ‰ у бік відкосів.
легковивітрюваних розм'якшується скельні грунти (мергелі, аргіліти, алевроліти і т.п.), а також великоуламкові грунти необхідно відсипати шарами товщиною не більше 0,4 м (при розмірі окремих каменів не більше 0,3 м) і ущільнювати за наступною технології:
у верхній метрової частині насипу кожен шар ущільнюється шістьма - вісьмома проходами пневматичних ковзанок типу ДУ - 16 (Д - 551), ґратчастих ЗУР - 25 або машинами ударного типу за один прохід зі швидкістю 150 м/ч.
що слабо скельні грунти рекомендується відсипати шарами товщиною не більше 1,5-2 м.
Ущільнення насипів котками рекомендується проводити на ділянках довжиною не менше 200 м. Ущільнення машинами ударної дії можна ефективно виробляти при фронті робіт не менше 25 м.
Якщо ширина насипу менше зазначених розмірів, поворот ущільнюючих машин виконується на спеціальних роз'їздах, нульових місцях або поза межами насипу з використанням в'їздів та з'їздів.
При фронті ущільнення до 50 м робота ущільнюючих машин ударної дії можлива без розвороту, по човникової схемою, за умови прийняття спеціальних заходів безпеки щодо забезпечення видимості при русі назад.
Перед початком ущільнення грунт розрівнюється бульдозером або автогрейдером шаром прийнятої товщини. Особлива увага повинна бути приділена ущільненню грунтів на ділянках в'їздів, з'їздів і кінцевих ділянок захваток.
Робота грунтоуплотняющіх машин повинна бути чітко ув'язана-з роботою основних машин для зведення насипу.
Ущільнення насипів котками. Ущільнення Пневмокатки. Пневмокатки вагою 25-30 т з тиском на колесо 4-5 т рекомендується застосовувати для ущільнення насипів, зводяться з талих піщаних і глинистих ґрунтів.
Пневмокатки типу ЗУ - 25 дозволяють ущільнювати шари грунту по всій ширині насипу, включаючи бровочние частини, не порушуючи при цьому вимоги охорони праці. Вони оснащені автосцепкой на передньому і задньому дишлі, що дозволяє реверсировать їх роботу на майданчиках шириною 8 м шляхом швидкої перецепкі тягача.
Тиск у шинах всіх коліс катка повинно бути однаковим і становити при ущільненні глин, суглинків та кам'яних матеріалів 6-8 атм., супісків - 3-4 атм. і пісків - 2 атм. Для ущільнення незв'язних грунтів слід застосовувати котки, вага яких менше конструктивного, з баластом на 40%.
В якості тягачів причіпних Пневмокатки використовуються трактори потужністю 100-130 л.с.
Ущільнення гратчастими катками. Для ущільнення насипів з усіх видів грунтів, у тому числі пов'язаних з вологістю не більше оптимальної, застосовуються причіпні гратчасті 25-тонні катки ЗУР - 25.
Найбільш раціонально ущільнювати гратчастими катками скельні і великоуламкові грунти, а також ґрунти з включеннями мерзлих грудок при виробництві робіт взимку.
При ущільненні піщаних і супіщаних грунтів каток ЗУР - 25 рекомендується розвантажити до 20 т (зняти чотирьох баластних блоку симетрично поздовжній осі катка), щоб зменшити величину розпушення верхній частині шару при ущільненні. В якості тягача до ґратчастому катку використовуються трактори потужністю 100-130 л.с.
Ущільнення віброкатків. Причіпні виброкатки Д - 480, Д - 630 і Д - 613А (статична маса, відповідно 3, 6 і 12 т) використовуються для ущільнення, в основному, піщаних, великоуламкових, скельних, а також зволожених глинистих ґрунтів.
Виброкаток Д - 631А використовується також для ущільнення основного майданчика виїмок в слабких грунтах.
Для переміщення віброкатків використовуються трактори потужністю 75-100 к.с.
Ущільнення насипів машинами ударної дії. Грунтоуплотняющіе машини ударного і віброударної дії призначаються для ущільнення всіх видів грунтів, незалежно від фронту робіт, в літній та зимовий періоди.
Конструкції дизель-трамбувальної машини УМТС - 2 і віброударних машин дозволяють ущільнювати шари по всій ширині насипу без порушення вимог охорони праці. Робочі органи цих машин зсуваються поперек тракторного ходу до 1 м за слід гусениці, що може викликати обвалення укосу.
При ущільненні насипів необхідно зберігати постійну висоту підйому плит у машини Д - 471 і не допускати пересування окремих трамбовок у дизель-трамбувальні та віброударних машин при припиненні роботи.
Список літератури
ремонт шлях земляний грунт
СНиП 3.01.01-85. Організація будівельного виробництва. Будівельні норми і правила. М .: Стройиздат, 1995.
СНиП 3.06.04-91. Мости і труби. Будівельні норми і правила. М .: Стройиздат, 1991.
3. СНиП 04.8...
