10=1630 169 · 7,9=13353760310 49395Укладка ліній водопроводовм163 169203260 3380Автопроездим 2163 * 6=978 169 * 6=10141110758 11154Прокладка ліній енергоснабженіякм0,163 +0,16980001304 1352Укладка залізничних путейn · М163 + 50=213 169 + 50=2196112993 13359Укладка залізничних колій для стрілового кранаn · М163 + 50=213 169 + 50=2196112993 13359 Всего157268 134759
Розрахувавши таблицю і проаналізувавши отримані цифри, ми отримали, що економічніше використовувати для переробки великовагових вантажів стреловой кран на автомобільному ходу КС - 4561, так як капітальні сумарні вкладення становлять 134 759 ден. од
. 1.2 Визначення експлуатаційних витрат
Річні експлуатаційні витрати на виконання вантажно-розвантажувальних робіт визначається за формулою:
Е=З + Е ЕТ + Е ОСВ + Е АМ + Е РЕМ + Е БО + Е ОС, (40)
де З - витрати на зарплату; Е ЕТ - витрати на силову електроенергію і паливо; Е ОСВ - витрати на освітлення складів, майданчиків автопроїздів та залізничної колії; Е АМ - відрахування на відновлення (вантажно-розвантажувальних машин) ПЗМ, складів; Е РЕМ - витрати на ремонт ПЗМ складів, майданчиків; Е БО - витрати на швидко изнашиваемую оснастку; Е ОС - витрати на оптірочно-мастильні матеріали.
З=(7? п ·? вр ·? до ·? м · (1+ b/1000) Q г))/Q см до (r м · с чм + r р · с чр) + З д, (41)
де -? вр - коефіцієнт, що враховує 12% надбавка до заробітної плати - 0; ? п - коефіцієнт, що враховує підміни в неробочі дні, рівний 1,19; ? к - коефіцієнт, що враховує надбавки до заробітної плати механізатором і робітникам, що входять до складу комплексних бригад, рівний 1,15; ? м - коефіцієнт, що враховує районні додаткові надбавки до зарплати, рівний 1; до см - число змін роботи на добу, рівний 3,43; Q г - річна вантажопереробка; r м, r р - кількість механізаторів і робітників, що входять в бригаду і обслуговуючих одну машину або установку, рівні 1и 3; з чс, з чр - годинна тарифна ставка механізатора і робітника, руб. з чр - 93 коп, з чс - 73 коп;
З д - додаткова річна заробітна плата тим працівникам, які забезпечують стійку роботу вантажно-розвантажувальних машин і складів.
Для КДЕ - 151:
З=(7 · 1,19 · 1,15 · 1 · (1 + 40/100) · 510 000)/682,1 · (1 · 0,73 + 3 · 0,94 ) + 7120=42718 ден.ед.
Для КС - 4 561:
З=(7 · 1,19 · 1,15 · 1 · (1 + 40/100) · 510 000)/517,4 · (1 · 0,73 + 3 · 0,94 ) + +9386=56315 ден.ед.
Витрати на паливо:
Е ЕТ з=1,05 · Т г ф · q · c т, (42)
де q- норма витрати палива на 1ч роботи машин; c т - вартість 1кг палива; Т ф г - фактичне число годин роботи всіх машин або установок на переробці вантажу на протязі року,
Т ф г=Q г/Q год, (43)
Для КДЕ - 151:
Т ф г=510000/97,4=5236 годину.
Для КС - 4 561:
Т ф г=510000/74=6892 години.
Для КДЕ - 151:
Е ЕТ з=1,05 · 5 236 · 0,27 · 28,2=41860 · ден.ед.
Для КС - 4 561:
Е ЕТ з=1,05 · 6892 · 0,27 · 20=39 078 ден.ед.
Витрати на освітлення місць проведення вантажно-розвантажувальних робіт при використанні люмінесцентних ламп визначається за формулою:
Е осв=0,004 · (Е 0/е 0) · S · Tосв · Рд · З е 0, (44)
де Е 0 - норма освітленості, 5лк; е 0 - світловий потік однієї лампи, 1110лм; T осв - час роботи систем освітлення на протязі року, 4600ч; Р д - потужність однієї лампи, 30 Вт; З е 0 - вартість 1 кВт · год освітлювальної енергії, 0,04
Для КДЕ - 151:
Е осв=0,004 · (5/1110) · 1 630 · 4600 · 30 · 0,04 ·=162 ден.ед.
Для КС - 4 561:
Е осв=0,004 · (5/1110) · 1335 · 4600 · 30 · 0,04 ·=133 ден.ед.
Витрати на амортизацію визначаються окремо за елементами витрат шляхом множення цих витрат на встановлену норму відрахувань, а потім сумуються, т. е.
А=0,01 ·? До i · ?, (45)
де 0,01- перекладної коефіцієнт; а- норма амортизаційних відрахувань,%
Для зручності і наочності рекомендується зводити витрати по кожному варіанту в таблицю 5. 2
Таблиця 5. 2 - Річні експлуатаційні витрати на аморті?? ацию
Найменування машин, пристроїв, споруд, оборудованіяЕдініца вимірювання, штук.Колічество едініцЕдін вартість ден.ед.Сумма ви...
