ь спільні заходи з прикордонними управліннями берегової охорони і територіальними управліннями ФСБ Росії, МВС Росії, Россільгоспнагляду в ДФО, налагоджено інформаційну взаємодію з територіальними органами Росриболовства.
У січні 2013 року набув чинності Наказ ФМС Про порядок здійснення митних операцій при ввезенні в Російську Федерацію на митну територію Митного союзу з метою проведення державного контролю продукції морського промислу, видобутої (виловленої) та/або виробленої за межами територіального моря Російської Федерації при здійсненні промислового рибальства, а також при вивезенні такої продукції з Російської Федерації з митної території Митного союзу raquo ;, в якому наказано здійснювати митні операції і митний контроль продукції морського промислу, видобутої (виловленої) та/або виробленої російськими рибопромисловими судами при здійсненні промислового рибальства за межами територіального моря Російської Федерації, що ввозиться в Російську Федерацію на митну територію Митного союзу з метою проведення державного контролю, а також при вивезенні такої продукції з Російської Федерації; Не вчиняти митні операції, пов'язані з митним декларуванням та випуском ввозиться на митну територію Митного союзу продукції морського промислу. [9]
У липні 2011 року підписано Угоду про взаємодію ДВТУ та Асоціації добувачів краба Далекого Сходу, у вересні 2011 року - Угоду про взаємодію ДВТУ та Асоціації добувачів минтая, які передбачають передачу інформації про ринки крабової продукції та продукції з минтая основних країн - імпортерів, у тому числі тенденції ринку, реальні обсяги поставляється російськими підприємствами продукції, середні ціни з урахуванням сортності, розмірності, виду оброблення та інших ціноутворюючих факторів, а також іншої інформації, яка сприяє більш швидкому й ефективному митному оформленню і митному контролю.
З 15 липня 2011 року набула чинності Угода між Урядом Російської Федерації і Урядом Республіки Корея про співробітництво в галузі попередження незаконного, несообщающейся і нерегульованого промислу морських живих ресурсів, яке реалізується за активної участі ДВТУ.
Звідси можна зробити висновок, що вивезення зазначеної продукції є досить проблемним питанням для Далекого Сходу, зокрема для Владивостока. Усі проведені заходи щодо поліпшення контролю за вивезенням ліцензованих біоресурсів говорять про те, що діюча система контролю не ідеальна. ЗМІ часто повідомляють про затримання незаконного переміщення крабів, молюсків, гребінця, а значить, що діюча система оперативного та централізованого контролю переміщення ліцензованих товарів повинна підлягати подальшому вдосконаленню. Необхідно підтримувати взаємодію з іншими державними службами, а також з недержавними підприємствами, асоціаціями та іншими. Подальший розвиток укладення угод з іншими країнами в частині контролю за переміщенням товарів, що ліцензуються призведе до більш високого рівня ефективності контролю переміщення даної продукції.
Якщо Говорити про ефективність контролю переміщення ліцензованих товарів через Владивостоцької митницю, то варто сказати, що його проведення є необхідним заходом. Тільки за 2011 рік, в частині переміщення товарів, що ліцензуються, було заведено понад 50 справ про адміністративні правопорушення, і близько 20 кримінальних справ. Але все ж випадки незаконного переміщення зазначених товарів мають місце бути. [2]
Розглядаючи ввезення шин та покришок, були у вжитку, можна відзначити, що їх імпорт на територію митного союзу є практично забороненим, отже, контроль за ввезенням певного товару повинен бути особливо пильним. Але і зараз весь Приморський край забитий шинами, вживаними. Звідси можна зробити висновок, що система контролю далека від досконалості і не дозволяє на сто відсотків відстежити переміщення потрібного товару.
Таким чином, Владивостоцької митницею проводиться контроль за переміщенням товарів через митний кордон, спрямований на недопущення ввезення в Російську Федерацію товарів, заборонених до такого ввезення, і вивезення товарів, заборонених до такого вивезення. Такий контроль проводиться в ході здійснення попередніх операцій, що передують основному здійсненню митних операцій і приміщенню товарів під певну митну процедуру.
Для поліпшення якості контролю необхідно удосконалювати взаємодію між митницями та митними постами з ГНІВЦ ФМС Росії, який веде основну базу даних по переміщенню ліцензованих товарів. Також, можливо, необхідно законодавчо відрегулювати взаємодія Мінпромторгу з ФМС Росії в частині контролю за ліцензуванням у сфері зовнішньої торгівлі.
Природно, якщо до певних товарів заборони та обмеження, зокрема ліцензування, то контроль за даною продукцією повинен бути абсолютно налагоджений. Випадки незаконного переміщення зазначених товарів і су...
