аропроникну лінії в місці з'єднання повинен мати запірний вентиль. Від'єднання паропроводів від бітумних залізничних ємностей можливо тільки після відключення подачі пари і повного охолодження паропроводів.
Після закінчення робіт при зливі бітуму в зимовий час для уникнення конденсації пари і замерзання в паропроводах води, необхідно продути їх сухим парою або повітрям.
Подача розігрітого бітуму насосами може бути здійснена при надійному з'єднанні бітумопроводів.
При розвантаженні цементу або мінерального порошку пневматичними розвантажувачами заборонено: відкривати люки камери шнека до повної зупинки електродвигуна шнека; знаходитися робочим, які не мають прямого відношення до виконання даної роботи; підходити до забірному пристрою ближче 1 м.
По закінченні роботи розвантажувача необхідно відключити всі електродвигуни та електроланцюзі.
У місцях перетину трубопроводів з проходами або проїздами трубопроводи повинні бути підняті над габаритами транспортних засобів або заглиблені і захищені міцними переходами і переїздами.
5.2.3. Основні положення техніки безпеки при експлуатації асфальтобетонних заводів
Пожежнонебезпечні місця (склади паливно-мастильних матеріалів і поверхнево-активних добавок, бітумохраніліща, бітумоплавильні агрегати, асфальтобетонні змішувачі) повинні мати щити з протипожежним устаткуванням, вогнегасниками, ящиками з сухим піском.
Гасіння спалахнули паливно-мастильних матеріалів, поверхнево-активних добавок, бітуму проводиться вогнегасниками-пеногонамі, піском. Для глушіння джерела вогню можна застосовувати брезент або кошму.
Розриви і проходи між установками заводу повинні бути не менше 3 м, щоб забезпечити безперешкодний під'їзд пожежних машин до будь установці заводу і в будь час дня і року. Споруди та спаленні будови заводу повинні розташовуватися від пожежонебезпечних місць не менше ніж на 50 м.
Бітумний дозатор за масою повинен бути завжди щільно закритий кришкою, що оберігає від розбризкування гарячого бітуму.
Робочі місця машиніста і Форсунники повинні бути оснащені вогнегасниками-пеногонамі.
В якості розріджувача при розрідженні бітуму можна використовувати лігроін, гас або дизельне паливо. Розріджувати бітум можна під керівництвом відповідальної особи і в денний час. Обладнання для розрідження бітуму повинно розташовуватися не ближче 30 м від бітумохраніліща і бітумоплавильного агрегату. Підігрів розрідженого бітуму здійснюється тільки теплоносіями з температурою від 100 до 3000 С. Подача розріджувача в гарячий бітум повинна здійснюватися в масу бітуму, а не на його поверхню, щоб разріджувач не зайнялася. Робітникам, зайнятим розрідженням бітуму, доцільно знаходитися з навітряного боку від обладнання та застосовувати індивідуальні засоби захисту, в тому числі респіратори і окуляри.
При використанні поверхнево-активних речовин для приготування асфальтобетонних сумішей повинні бути аптечки з набором медикаментів, у тому числі розчин соди, 10 - та 2%-ва борна кислота та інші нейтралізуючі речовини, а також бинти, вата, йод.
Штабеля піску і щебеню, розташовувані над тічками конвеєрних галерей, повинні бути огороджені написами В«Вхід в штабель заборонений, під штабелем тічкаВ».
Асфальтобетонний змішувач можна пускати в роботу після: подачі попереджувального звукового сигналу; встановлення справності машини, виявленої шляхом ретельного зовнішнього огляду; перевірки справності проводки і вузлів автоматики, механізмів і місцевого пуску окремих механізмів; перевірки наявності відповідного тиску стисненого повітря в системі пневмопривода; опробування вхолосту всіх вузлів і агрегатів змішувача; пробного пуску бітумного насоса, що подає бітум від бітумоплавильного агрегату до змішувача і назад; установки транспортного засоби під навантаження на АБЗ, де відсутня скопной бункер готової суміші. За наявності скопного бункера перевірити вхолосту відкриття і закриття затвора бункера, роботу скіпового підйомника.
За відсутності автоматичного розпалу основний форсунки сушильного барабана розпал та регулювання форсунки повинні проводитися Форсунники, що знаходяться збоку топки. Забороняється стояти проти форсунки під час розпалу й її роботи. p> При несправності топок, форсунок або газових пальників робота сушильного барабана забороняється. Всі сушильні барабани асфальтобетонних змішувачів повинні бути обладнані одно- або двоступеневої системою пиловловлювання.
По закінченні роботи АБЗ пульт управління, пускові пристосування необхідно відключити і замкнути, щоб виключити можливість пуску змішувача чи машини сторонніми особами.
Огляд і ремонт внутрішніх частин сушильного барабана, гарячого елеватора, гуркоту, гарячого бункера, дозаторів за масою, мішалки, пиловловлюючого обладнання, а також скопного бункера готової суміші, де вони є, можливо робити тільки після їх охолодження.
Магіс...
