ї практики кажуть, що існує ряд проблем, вирішення яких необхідне для ефективного адміністрування транспортного податку.
Однією з головних і найбільш часто зустрічаються проблем в арбітражній практиці у сфері транспортного податку є проблема визначення категорії транспортного засобу та застосування до нього відповідної ставки.
Іншою не менш важливою проблемою є проблема уникнення платниками податків сплати транспортного податку за допомогою ухилення від реєстрації транспортного засобу.
Для вирішення виявлених проблем необхідно:
· розробити реєструючими органами спільно з податковими органами класифікатор транспортних засобів для цілей оподаткування;
· внести зміни до статей 357 і 358 Податкового кодексу РФ в частині об'єкта оподаткування, під яким будемо розуміти транспортні засоби, зареєстровані в установленому порядку відповідно до законодавства Російської Федерації і підлягають реєстрації у встановленому законом порядку, і , відповідно, в частині статусу платника податків.
Так само слід зазначити, що скасування транспортного податку не призведе до позбавлення від існуючих проблем, тому необхідно не скасовувати транспортний податок, а реформувати існуючу систему адміністрування транспортного податку.
Список літератури
. Іванов А.В. Адміністративна юрисдикція податкових органів Російської Федерації: Н.Новгород, 1999;
. Орлов М.Ю. Удосконалення податкового адміністрування в контексті податкової реформи на поточному етапі//Податкова політика та практика. 2003. №11;
. Дадашев А.З., Лобанов А.В. Податкове адміністрування в Російській Федерації, М., 2002;
. Спіріна М.А. Створення підходу для здійснення податкового адміністрування//Аудит і фінансовий аналіз. 2007. №3
. З І. Межерицький, Методи і форми податкового адміністрування//Податковий вестнік.N 11, 2011
. Податковий кодекс Російської Федерації від 05.08. 2000 №117-ФЗ. URL: # justify gt; Додаток А
Найменування об'єкта налогообложеніяНалоговая ставка (в рублях) Автомобілі легкові з потужністю двигуна (з кожної кінської сили): до 100 к.с. (до 73,55 кВт) включно 5свише 100 к.с. до 150 к.с. (понад 73,55 кВт до 110,33 кВт) включно 14,5свише 150 к.с. до 200 к.с. (понад 110,33 кВт до 147,1 кВт) включно 29свише 200 к.с. до 250 к.с. (понад 147,1 кВт до 183,9 кВт) включітельно51 понад 250 к.с. (понад 183,9 кВт) 102Мотоцікли та моторолери з потужністю двигуна (з кожної кінської сили): до 20 к.с. (до 14,7 кВт) включно 2свише 20 к.с. до 35 к.с. (понад 14,7 кВт до 25,74 кВт) включно 5свише 35 к.с. (понад 25,74 кВт) 12,5Автобуси з потужністю двигуна (з кожної кінської сили): до 200 к.с. (до 147,1 кВт) включно 11,5свише 200 к.с. (понад 147,1 кВт) 23Грузовие автомобілі з потужністю двигуна (з кожної кінської сили): до 100 к.с. (до 73,55 кВт) включно 6свише 100 к.с. до 150 к.с. (понад 73,55 кВт до 110,33 кВт) включно 9свише 150 к.с. до 200 к.с. (понад 110,33 до 147,1 кВт) включно 23свише 200 к.с. до 250 к.с. (понад 147,1 кВт до 183,9 кВт) включно 58свише 250 к.с. (понад 183,9 кВт) 85Другіе самохідні транспортні засоби, машини і механізми на пневматичному і гусеничному ходу (з кожної кінської сіли11,5Снегоходи, мотосани з потужністю двигуна (з кожної кінської сили): до 50 к.с. (до 36,77 кВт) включно 6свише 50 к.с. (понад 36,77 кВт) 50Катера, моторні човни та інші водні транспортні засоби з потужністю двигуна (з кожної кінської сили): до 100 к.с. (до 73,55 кВт) включно 12 , 5свише 100 к.с. (понад 73,55 кВт) 100Яхти та інші парусно-моторні судна з потужністю двигуна (з кожної кінської сили): до 100 к.с. (до 73,55 кВт) включно 51свише 100 к.с. (понад 73,55 кВт) 200Гідроцікли з потужністю двигуна (з кожної кінської сили): до 100 к.с. (до 73,55 кВт) включно 50свише 100 к.с. (понад 73,55 кВт) 75Несамоходние (буксирувані) суду, для яких визначається валова місткість (з кожної реєстрової тонни валової місткості) 100Самолети, вертольоти та інші повітряні судна, що мають двигуни (з кожної кінської сили) 125Самолети, мають реактивні двигуни (з кожного кілограма сили тяги) 20Другіе водні і повітряні транспортні засоби, що не мають двигунів (з одиниці транспортного засобу) 500
Додаток Б
Таблиця 2 - Відсоток фактичного надходження транспортного податку на території Російської Федерації в період з 2007 року по 2011 рік,%
20072008200920102011Начислено54393046659159708482322595485943105397777Уплачено4032985453101242620286537561533483202428фактическое надходження транспортного налога74,1452390880,55899373,12696879,190016478,9413499
Додаток В
Таблиця 3 - Відсоток фактичного надходження тра...
