Реферат Режими роботи та електрообладнання порома "Єйськ"

Тема: Отчеты по практике

lign="justify"> Правила пересування по судну.

Поступив член екіпажу повинен бути ознайомлений з судном, особливістю механізмів, пристроїв, правилами поведінки при переході по палубі, в коридорі, трапом, в обмежених і небезпечних місцях. Проходження по трапах повинні дотримуватися правила безперервної опори на три точки. Не можна ходити в неробочий взуття. p align="justify"> При пересуванні по трапу не допускається скупчення людей, причому поступайтеся дорогу командному складу і йде вгору. Особливу увагу слід звернути при проходженні металевих водонепроникних дверей. br/>

Заходи з охорони навколишнього середовища

Збереження природного середовища є однією з найбільш актуальних проблем, що стоять перед сучасним людством.

Стрімкий розвиток за останні 100-150 років енергетики, промисловості, транспорту, в тому числі і морського, викликало забруднення планети шкідливими речовинами, що надає згубні незворотні наслідки на природу.

У наші дні вчені виявляють істотні зміни кругообігу води, кисню, вуглецю, азоту, мінеральних речовин в біосфері землі.

Отримання енергії з горючих копалин в сучасних масштабах, спалювання величезної кількості мінерального палива, в тому числі і на судах не можуть не впливати на навколишнє середовище.

Вугілля спалюється майже вісім століть, близько століття спалюється нафту. Якщо протягом 70 років XX-го століття людством використано 259 млрд. т. умовного палива (29330 КДж/кг), то до кінця XX-го сторіччя потреба в паливі збільшиться вдвічі. p align="justify"> Промислові підприємства, автомобілі, в тому числі і судна, літаки, теплоелектростанції постійно вносять в атмосферу забруднення у вигляді вуглекислого газу (СО 2 ), окису вуглецю (СО), окису сірки (SO 2 , SO 3 ), вуглеводні різного виду, окису азоту (NO 2 ), твердих частинок.

Наприклад, у США понад 100 млн. автомобілів споживають в 2 рази більше кисню, ніж його створює природа на цій території; пасажирський літак при трансатлантичному перельоті спалює 50-100 т. кисню з виділенням СО 2 і СО; через неймовірних наслідків зростання концентрації вуглекислотного газу в атмосфері, широко обговорюється можливість підвищення температури на землі від дії так званого парникового ефекту з усіма витікаючими наслідками .

Моря і океани покривають майже 71% поверхні нашої планети, будучи акумулятором і джерелом тепла, моря регулюють клімат планети.

Світовий океан володіє колосальними біологічними, енергетичними і мінеральними ресурсами. Він є найбільшим поглиначем вуглекислого газу (СО 2 ) і виробником кисню О 2 .

Існує безліч джерел забруднення моря, одними з них є СЕУ суден транспортного і промислового флоту.

Основою СЕУ є дизельна установка.

Працюючий дизель впливає на навколишнє середовище, взаємодіючи з різними її компонентами.

В умовах інтенсивного розвитку судноплавства та рибного промислу практично у всіх районах світового океану ці впливи набувають глобального характеру.

Схема впливу працюючої дизельної установки на навколишнє середовище.

5. 2. 1. p align="justify">.

8. 9. 10. 11. p align="justify"> 2.

6. 7. br/>

. опади;

. шум, вібрація, випромінювання тепла;

. гази, пари, тверді частинки;

. атмосфера;