атліна, який той почав споруджувати в 1919 році. За задумом автора, це була найвища в світі споруда (400 м), похила і складена з стрижнів вежа. Вона складалася з чотирьох ярусів: 1) нижній - обертовий куб (один поворот на рік), де повинні розміщуватися законодавчих органи Комінтерну, 2) другий - усічена піраміда (теж обертається, але вже з швидкістю один оборот в місяць). У ній розташовується Виконком Комінтерну, 3) третій - циліндр (обертається раз на тиждень), це секретаріат Комінтерну, 4) четвертий, і останній ярус - світові годинник, які вчиняють один оборот в добу. Крім того, це гігантське будова мало бути оповите спіраллю восьмиметровой товщини, що символізує гегельянського модель прогресу людства. Свою модель Татлін виставив на Сьомому з'їзді Рад у грудні 1920 року. p> Ясно, що такий проект не може називатися архітектурою в повному сенсі слова - пам'ятка Третьому інтернаціоналу є скульптурою, що розрослася до неймовірних розмірів, до того ж практично нездійсненною. Однак ажіотаж, викликаний даним проектом, був дуже великий і свідчив про первісну утопічної спрямованості радянської архітектурної думки. Втім, ставлення влади до цього утопізму вже тоді не було позитивним. Так, Луначарський писав: В«Тов. Татлін створив парадоксальне споруду. Я, може бути, допускаю суб'єктивну помилку в оцінці цього твори, але якщо Гюї де Мопассан писав, що готовий був тікати з Парижа, щоб не бачити залізного чудовиська - Ейфелевої вежі, то, на мій погляд, Ейфелева вежа - справжня красуня в порівнянні з кривим спорудою т. Татліна В». p> Зараз Башта Татліна таки з'явилася в Москві - її макет підноситься на новозбудованому будинку в районі Патріарших ставків. p> Іншим навряд чи здійсненним планом, створеним в Радянському Союзі, був план горизонтальних хмарочосів Ель Лисицького. У 1920 році в альманасі В«УновисВ» він писав: В«Ми залишили старому світу поняття власного будинку, власного палацу, власної казарми і власного храму. Ми ставимо собі завданням місто - єдине творче справу, центр колективного зусилля, щоглу радіо, що посилає вибухи творчих зусиль у світ: ми подолаємо в ньому сковує фундамент землі і піднімемося над нею ... ця динамічна архітектура створить новий театр життя ... В». Крім вже звичного нам заперечення реалій старого світу і загальних слів з приводу будови міста як спільної справи, ми бачимо новий елемент - ідею подолання земного тяжіння. Більш конкретно художник висловився на своїй статті В«Серія хмарочосів для МосквиВ», де запропонував забудувати Москву горизонтальними хмарочосами. У цих будинках, за формою нагадують гриби (сам Лисицький називав їх В«небесними праскамиВ»), широка житлова частину стоїть на вузькому підставі з трьох підвалин-каркасів. Він писав: В«Ми вважаємо, що поки не винайдені можливості абсолютно вільного ширяння, нам властиво рухатися горизонтально, а не вертикально. Тому, якщо для горизонтального планування на землі в даній ділянці немає місця, ми підіймаємо необхідну корисну площу на стійки і вони служать комунікацією між горизонтальним тротуаром вулиці та горизонтальним коридором споруди. Мета: максимум корисної площі при мінімальної підпорах. Слідство: ясне членування функцій В». Хмарочоси повинні були стояти по Бульварному кільцю, а розміщувалися б у них державні установи: В«Структура Москви: центр - Кремль, кольцо А, кільце Б і радіальні вулиці. Критичні місця - це точки перетину радіальних вулиць (Тверська, М'ясницька і т. д.) з колами (бульварами), які потребують утилізації без гальмування руху, особливо згущеного в цих місцях В». Художник залишив кілька проектів конкретних хмарочосів - один з них повинен був розташовуватися на площі Нікітських воріт, інший представляв собою нову будівлю газети В«ПравдаВ», третій був яхт-клубом текстильного комбінату. Ідея Ель Лисицького в той час не могла бути здійснена просто технічно. А от пізніше в Голландії було налагоджено будівництво таких будинків-грибів.
У 1922 році А.М. Лавинський створив проект В«Місто на ресорах В». Суть його була в наступному. Земля призначалася пішоходам, над бульварами були проведені транспортні магістралі, а всі будівлі стояли на сталевих спорудах-ресорах. До В«житловим осередкамВ» людей доставляли рухомі сходів. Удома ж, погойдуються на ресорах, могли ще й повертатися слідом за сонцем. У журналі ЛЕФ (1923/1) був опубліковано статтю Б.І. Арватова В«Упредметнені утопіяВ» - відгук на проект Лавинский. Тут новий місто визнається економічно і соціально доцільним: В«Місто в повітрі. Місто з скла з азбесту. Місто на ресорах. Що це, ексцентрика, оригінальничання, трюк. - Ні, просто максимальна доцільність. У повітрі, - щоб звільнити землю. Зі скла, - щоб наповнити світлом. Азбест, - щоб полегшити будівництво. На ресорах, - щоб створити рівновагу В». Автор статті відмінно усвідомлює всю нездійсненність проекту Лавинский на цьому етапі - як же він ставиться до цьому факту? В«Чи можливі технічно такі системи? Як поставиться до них теоретична механіка...
