к-пункт і т. д.
Великі перспективи в вимірювальній техніці космічної геодезії мають оптичні квантові генератори (лазери). Вони дозволяють вимірювати дальність і радіальну швидкість зі значно вищою точністю, ніж за допомогою радіотехнічних засобів. Таким чином, космічна геодезія дозволить уточнити форму Землі - геоїд, точно визначити координати будь-яких пунктів на поверхні нашої планети, створити топографічні карти на будь-які райони земної поверхні і визначити параметри поля тяжіння Землі. Все це дасть можливість морському флоту визначати обриси материків і отримувати точні координати островів, рифів, маяків та інших морських об'єктів, авіації - визначати координати аеропортів, наземних орієнтирів і станцій наведення. Ці дані дозволять вибирати найкращі маршрути руху і забезпечать надійність і безпеку роботи морського та повітряного транспорту. Як відомо, для прокладки курсу корабля або літака в кожен момент часу необхідно точно знати їх місце розташування. Для цих цілей служать різні навігаційні системи, які забезпечують водіння по заданих маршрутах. З давніх часів у навігації використовувалися природні орієнтири або поля: небесні світила, магнітне поле Землі та ін Останнім час великого поширення набули радіонавігаційні системи, серед яких найбільш сучасними є системи, що використовують штучні супутники Землі. Супутники забезпечують навігаційній системі глобальність. Всепогодность навігації в цьому випадку досягається завдяки використанню радіозасобів надвисокочастотного діапазону. Навігація з використанням супутників заснована на вимірюванні параметрів відносного положення і руху навігіруемого об'єкта і супутника. Такими параметрами можуть служити: відстань (Дальність), швидкість зміни цієї відстані (радіальна швидкість), кутова орієнтація лінії об'єкт-супутник (лінії візування) у будь-якій системі координат, швидкість зміни цих кутів і ін Координати супутника в моменти навігаційних визначень можуть повідомлятися кораблям (або літакам) при кожній навігації. Крім того, на супутнику може встановлюватися запам'ятовуючий пристрій, в який закладаються дані про його прогнозованому русі. Ця інформація "скидається" із супутника в процесі польоту (періодично або за запиту з навігіруемого об'єкта). Для спрощення процесу визначення координат об'єкта може бути складений каталог ефемерид (параметрів орбіт) навігаційних супутників на кілька місяців або років вперед. Великий вплив на прогнозування руху супутника надають помилки визначення елементів орбіти, які залежать насамперед від точності роботи наземних вимірювальних засобів. Ці кошти повинні бути добре "прив'язані" до геодезичної системи координат. Якщо цього не буде, то може відбутися "зсув" координатної системи навігаційного супутника щодо геодезичної. А це призведе до зрушення в визначенні положення навігіруемого об'єкта щодо геодезичної системи, а отже, і до зрушення щодо земних орієнтирів, що може викликати катастрофічні наслідки. Геодезичні супутники дозволяють з високою точністю здійснити прив'язку координат вимірювальних пунктів до геодезичної системі. Для успішної роботи навігаційних супутників має значення правильний вибір параметрів їх орбіт. Необхідно забезпечити достатню частоту видимості супутника з навігіруемого об'єктів. З цієї точки зору різні орбіти сильно відрізняються один від одного. Так, супутник, що летить за низькою полярній орбіті "Оглядає" всю Землю двічі на добу, один раз на прямих, інший-на зворотних витках. Точніше кажучи, Земля щодо рушійної по орбіті супутника переміщається так, що з будь-який її точки він може бути видно 2 рази на добу. Щоб забезпечити безперервний огляд поверхні Землі з супутників, що запускаються на полярні орбіти, тобто для забезпечення видимості одного або більше супутників з корабля або літака, що знаходиться в будь-якій точці нашої планети, необхідно на орбітах заввишки 200 км мати 160 супутників, а заввишки 1 тис. км - 36 супутників. Створення систем космічної навігації дозволяє значно поліпшити безпеку руху транспорту. Подібні системи міцно входять в практику кораблі і літаководіння, оскільки дозволяють з високою точністю визначати місце розташування кораблів і літаків у будь-який час доби, при будь-якому стані погоди.
ВИСНОВОК
У даній роботі була зроблена спроба коротко звести воєдино основні поняття, необхідні для успішного вивчення космічної геодезії, а також загальні відомості про завдання науки і способах їх вирішення.
Список використаних ЛІТЕРАТУРИ
1. Заходів П.С., Курс вищої геодезії, М., 1964;
2. Меллер І., Введення в супутникову геодезію, пров. з англ., М., 1967;
3. Льовантовський В.І., Механіка космічного польоту в елементарному викладі, М., 1970;
4. Пуанкаре А., Лекції з небесної механіки, пров. з франц., М., 1965;
5. Довідкове керівництво по небесній механіці і астродинаміці, М., 1971. p> 6. Ізотов А.А., Нові вихідні геодезичні дати СРСР,...
