гом 15 хв.
Для перевірки еліпсності гальмівних барабанів натискають на педаль до тиску в гальмівній камері 0,3 МПа, роблять витримку в протягом 6-10 хв і заміряють коливання стрілки мікроамперметра (допустиме коливання 10 поділок).
Плавно натискаючи на педаль до відключення стенду (Блокування коліс) при тиску в гальмівній системі 0,7 МПа, фіксують по показаннями приладів максимальну гальмівну силу на кожному колесі. Різниця гальмівних сил лівого і правого коліс однієї осі не повинна перевищувати 20% отриманого максимального значення гальмівної сили.
Перевірка вільного ходу педалі гальма здійснюється спеціальною лінійкою. Величина вільного ходу педалі гальма - 40-60 мм. p> Діагностування стоянкового гальма на стенді КІ-4998 проводять таким чином: включають електродвигуни правого і лівого роликів стенду; повільно затягують важіль стоянкового гальма до отримання сумарних гальмівних сил, Н (кгс), на обох колесах автомобілів - 13000 (1300). За досягненні зазначених гальмівних сил перевірку припиняють, вимикають стенд, повністю затягують важіль стоянкового гальма, який повинен переміщатися на 4-6 зубів. b>
3. Техніка безпеки при виконанні робіт
У Росії існує державна система стандартів безпеки праці, що встановлює загальні вимоги безпеки робіт (ГОСТ 12.3.017 - 85), які проводяться на автотранспортних підприємствах, станціях ТО і спеціалізованих центрах при всіх видах технічного обслуговування і поточного ремонту автомобілів.
Всі особи, що надходять на роботу, проходять вступний інструктаж з техніки безпеки і виробничої санітарії, який є першим етапом навчання техніці безпеки на даному підприємстві.
Другим етапом навчання є інструктаж на робочому місці, що проводиться з метою засвоєння робочим безпечних прийомів праці безпосередньо за тією спеціальністю і на тому робочому місці, де він повинен працювати.
1. При технічному обслуговуванні і ремонті автомобілів необхідно вживати заходів проти їх самостійного переміщення.
2. Забороняється технічне обслуговування та ремонт автомобілів з працюючим двигуном.
3. Підйомно-транспортне обладнання повинно бути в справному стані і використовуватися тільки за своїм прямим призначенням. До роботи з цим устаткуванням допускаються особи, які пройшли відповідну підготовку та інструктаж.
4. Під час роботи забороняється залишати інструменти на краю оглядової канави, на підніжках, капоті або крилах автомобіля.
5. При складальних роботах збіг отворів у з'єднують деталях необхідно перевіряти спеціальними ломиком, борідками або монтажними гачками.
6. Забороняється перевіряти збіг отворів пальцями.
7. Під час розбирання та збирання вузлів і агрегатів необхідно застосовувати спеціальні знімачі і ключі. Важко знімаються гайки спочатку слід змочити гасом, а потім відвернути ключем, забороняється відкручувати гайки зубилом або молотком.
8. Забороняється захаращувати проходи між робочими місцями, деталями і вузлами, а також накопичується велика кількість деталей на місцях розбирання.
9. Гідравлічні та пневматичні пристрої повинні бути забезпечені запобіжними клапанами.
10. Робочий інструмент повинен перебувати в справному стані.
3.1 Пожежна безпека
Основними причинами виникнення пожеж на автотранспортних підприємствах є: несправність опалювальних приладів, електрообладнання та освітлення, неправильна їх експлуатація; самозаймання горючесмазочних і обтиральних матеріалів при неправильному їх зберіганні; необережне поводження з вогнем.
У всіх виробничих приміщеннях необхідно виконувати такі протипожежні вимоги:
В· курити лише у спеціально відведених для цього місцях;
В· не користуватися відкритим вогнем;
В· зберігати паливо і гас в кількостях, що не перевищують змінну потребу;
В· не зберігати порожню тару з-під палива і мастильних матеріалів;
В· проводити ретельне прибирання в кінці кожної зміни;
В· розлите масло і паливо прибирати з допомогою піску;
В· збирати використані обтиральні матеріали, складати їх у металеві ящики з кришками і після закінчення зміни виносити у спеціально відведене для цього місце.
Щоб не створювати умов для виникнення пожежі у виробничих приміщеннях і на автомобілі забороняється:
В· допускати попадання на двигун і робоче місце палива і масла;
В· залишати в кабіні, на двигуні і робочих місцях обтиральні матеріали;
В· допускати текти в топливопроводах, баках і приладах системи харчування;
В· тримати відкритими горловини паливних баків і судин з займистими рідинами;
В· мити або протирати бензином кузов, деталі та агрегати, мити руки і одяг бензином;
В· зберігати паливо (за винятком що знаходиться в паливному баці автомобіля) і тару з-під палива і мастильних матеріалів;
В· користуватися відкритим вогнем при ус...
