|
Реферат Розрахунок економічної ефективності інвестиційного проекту |
|
|
d valign=top> 13,4
2,2
5,4
12,1
Локомотиви-км
0,5
7,7
4,0
0,4 ​​
9,3
3,9
3,5
11,3
39,6
Локомотиви-годинники
0,0
123,8
1,7
0,0
150,5
1,4
0,0
182,8
1,6
Бригаду-годинник
0,0
153,1
2,5
0,0
153,1
1,7
0,0
153,1
1,5
Електроенергія
17,3
0,6
10,9
15,3
0,6
9,6
15,8
0,6
9,9
ткм брутто
1831,1
0,0
17,2
1835,1
0,0
17,3
1835,1
0,0
17,3
Вантажні відправки
0,0
254,2
10,2
0,0
254,2
10,2
0,0
254,2
10,2
Ман. лок-годинник
0,2
206,7
40,5
0,2
206,7
40,5
0,2
206,7
40,5
Разом на 1000ткм, руб
104,6
99,6
134,3
Всього залежні, тис руб
1087,7
1035,4
1397,1
Всього незавісящ., тис.руб
963,7
917,3
1237,9
Всього витрат, тис.руб
2051,4
1952,7
2635,0
Собівартість 1ткм, руб
0,2
0,2
0,3
За результатами розрахунків побудовані графіки залежностей експлуатаційного витрати і собівартості від динамічного навантаження навантаженого вагона. Таблиця 10. В
Динамічна навантаження навантаженого вагона
ВЛ-23
ВЛ-8
ВЛ-10
Собівартість
26
0,27
0,26
0,36
28
0,26
0,24
0,34
30
0,24
0,23
0,32
...
Схожі реферати:
Реферат на тему: Перебудова всього життя країни на воєнний лад. Героїчний працю радянських ...Реферат на тему: Конструкція вагона, навантаження Реферат на тему: Розрахунок економічної ефективності інвестиційного проекту Реферат на тему: Розрахунок економічної ефективності інвестиційного проекту Реферат на тему: Оцінка економічної ефективності інвестиційного проекту
|
Український реферат переглянуто разів: | Коментарів до українського реферату: 0
|
|
|
|
|