свідчать, зокрема, істотні відмінності в захворюваності населення в окремих районах одного і того ж міста.
У підтвердження сказаного наведемо дані з роботи І. П. Лашневой, що вивчала захворюваність дітей, які проживають у двох районах з різним рівнем забрудненості атмосферного повітря: в одному велика кількість промислових підприємств знаходиться поблизу дитячих садів, в іншому дитячі установи віддалені від основних магістральних шляхів і джерел забруднення повітря шкідливими речовинами. Аналіз захворюваності показав, що загальна гостра захворюваність в першому районі була в 1,5 рази вище, ніж під другому. Захворюваність органів дихання дітей вікових груп (від 1 року до 6 років) у першому районі була також в 1,5 рази вище, ніж у другому районі, а нервової системи та органів чуття - в 2-2,5 рази частіше.
Зміна здоров'я городян є не тільки показником екологічного стану міста, а й найважливішим соціально-економічним його наслідком, яке повинно визначати провідні напрямки по поліпшенню якості навколишнього середовища. У зв'язку з цим вельми важливо підкреслити, що саме здоров'я городян у межах біологічної норми є функцією від економічних, соціальних (включаючи психологічні) та екологічних умов.
У цілому на здоров'я городян впливають багато факторів, особливо характерні риси міського способу життя - гіподинамія, підвищені нервові навантаження, транспортна втома і ряд інших, але більш всього - забруднення навколишнього середовища. Про це свідчать істотні відмінності в захворюваності населення в різних районах одного і того ж міста.
Найбільш помітні негативні наслідки забруднення навколишнього середовища у великому місті проявляються в погіршенні здоров'я городян по порівняно з жителями сільської місцевості. Так, наприклад, проведене М. С. Бідним і співавторами поглиблене вивчення захворюваності окремих груп міського і сільського населення переконливо показало, що городяни частіше страждають неврозами, захворюваннями судин мозку, хворобами центральної нервової системи, органів дихання, ніж сільські жителі.
Яскравим підтвердженням того, що саме забруднення навколишнього середовища є причиною більш високої захворюваності міських жителів, можуть служити дані роботи Е. В. Ірода. Автор зіставив ретроспективні дані про забрудненні атмосферного повітря токсичними речовинами з динамікою захворюваності та смертності населення від злоякісних новоутворень органів дихання за 14 років. Два великих міста А і Б, які істотно різнилися за ступенем забруднення атмосферного повітря, по інших параметрах (кліматичні умови, чисельність і вікова структура населення, рівень медичного обслуговування та інші соціально-економічні фактори) були цілком ідентичні. Місто А був більше забруднений сірчистим газом, пилом, фенолом, бензапиреном. Скарги на погіршення санітарно-побутових умов життя в місті А відзначалися в 2,2 рази частіше, ніж у жителів міста Б. Захворювання органів дихання у жителів міста А були в 1,9 рази частіше, ніж міста Б, рак легені зустрічався вдвічі частіше (табл. 1). p> Таблиця 1
Зростання смертності від раку легені та інших злоякісних новоутворень у містах А і Б за досліджуваний період
(За 100% прийняті стандартизовані показники смертності в кожному місті за перший період досліджень) *
Локалізація пухлин
По відношенню до вихідного періоду, в %
місто А
місто Б
Всі злоякісні новоутворення
111
69
Всі злоякісні новоутворення без раку легені
101,2
65,6
Рак легені
200
105,2
Необхідно спеціально відзначити і те, що середній термін життя до захворювання на рак легені серед людей, які не мали контакту з шкідливими умовами праці на виробництві, у жителів міста А склав у середньому 30 років, в місті Б - 41 рік. Різниця в 11 років достовірна статистично (рН про = 0,05)
Поряд із забрудненням повітряного басейну на здоров'я людини негативно позначаються багато інших факторів навколишнього середовища міст.
Шумове забруднення у містах практично завжди має локальний характер і переважно викликається засобами транспорту - міського, залізничного та авіаційного. Вже зараз на головних магістралях великих міст рівні шумів перевищують 90 дБ і мають тенденцію до посилення щорічно на 0,5 дБ, що є найбільшою небезпекою для навколишнього середовища в районах жвавих транспортних магістралей. Як показують дослідження медиків, підвищені рівні шумів сприяють розвитку нервово-психічних захворювань і гіпертонічної хво...
