монт". <В
Послуги
У ПЕРЕЛІК услуг, пропонованіх ВАТ "Дунайсудоремонт", в частіні ремонту МОРСЬКИХ и річкових судів, доків вагою до 5 тисяч тонн и Довгого до 140 м, входити весь комплекс виробничих и ремонтних робіт, пов'язаних з відновленням експлутаційніх характеристик судна.
заводчани Накопичення великий досвід як в области добудови и переобладнання судів різного призначення (пасажирські судна, плавкраном, землечерпалки, буксири и того подібне), так и в области Зміни їх класу Регістра. p> Завод має в своєму розпорядженні Великі виробничі площі як на суші так и на воді. Наявність спеціалізованіх цехів и ділянок, а головне кваліфікованіх фахівців дозволяє Здійснювати повний комплекс робіт з ремонту судів різніх тіпів. p> У ПЕРЕЛІК услуг что Надаються підпріємством входять:
ремонт, Очищення и Забарвлення корпусів судів;
ремонт гвінторульового комплексу І донно-забортної арматури;
ремонт двигунів, суднового прістроїв, механізмів и систем;
ремонт и регулювання Суднової автоматики, електроустаткування и радіонавігаційніх пріладів;
виготовлення и Відновлення грібніх валів;
Відновлення суднового алюміневіх поршнів;
ремонт и виготовлення суднового конструкцій з дерева, а такоже суднового меблів;
ремонт палівної апаратури;
виготовлення чавуна литва. p> За рахунок шірокої номенклатури допоміжніх виробництв вказані Вище види робіт віконуються власними силами ПІДПРИЄМСТВА, крім того Забезпечують Різні види механічної обробка металів, Виконання литва різніх деталей з бронзи, чавуна, алюмінію.
Вказаною ПЕРЕЛІК услуг Постійно розшірюється за рахунок Впровадження новіх технологій в процес виробництва. p> Основними принципами роботи ПІДПРИЄМСТВА є:
грамотна кадрова політика;
прозора система Ціноутворення;
строге Виконання зобов'язань відносно термінів ремонту;
вживании прогресивних технологій ремонту. br/>
Шляхи розвітку суднобудування України
Питання розвітку українського суднобудування хвилюють НЕ Тільки велика кількість людей, Які Працюють в Цій сфере, но і широка громадянство, небайдужих до долі однієї з найбільш розвинення Галузії народного господарства, что дісталася Україні в спадок від СРСР. На шкода, Сьогодні полягання цієї Галузі в Україні Дуже важке, и Говорити про Сильні конкурентні позіції України як морської держави у мире недоцільного. За Останні десять років позіції судноплавних компаний України були втрачені НЕ Тільки на міжнародніх, альо и на внутрішніх лініях. Сам же морський флот однозначно застарілій - більшість судів Вже НЕ відповідають Вимогами міжнародніх конвенцій. Більше 92% вантажів, Які обробляються в українських портах, транспортуються ІНОЗЕМНИМИ судами. Вітчізняні верфі в основному простоюють або Працюють на закордонного замовника.
Серед порівняльніх Переваги, наявний в Україні для активного розвітку суднобудування и виходе на одні з д...
