Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Охорона праці на морському транспорті

Реферат Охорона праці на морському транспорті





ату спеціалізованих водоналивних судів обов'язковою умовою є проходження цими особами попередніх - при вступі на роботу - і періодичних медичних оглядів. На суднах-Водоліях заборонено перевезення пасажирів, а також будь-якого вантажу або використання їх не за прямим призначенням.

Всі види робіт з очищення цистерн або їх ремонту повинні проводити спеціально навчені особи в спецодязі (чисті комбінезон, гумові чоботи, рукавички). Перед входом до цистерну повинна бути встановлена ​​ємність з дезинфікуючим розчином для обробки чобіт. При перевезенні води горловини і люки всіх відсіків (цистерн) повинні бути герметично зачинені і опломбовані. Після побудови або ремонту, а також за вказівкою установ санепідслужби цистерни (танки) на суднах-Водоліях повинні очищатися, промиватися і дезінфікуватися. При порушенні цілісності антикорозійного покриття останнє відновлюється з подальшою дезінфекцією цистерн.

Важливою умовою для забезпечення доброякісності води при експлуатації суден-водоліїв є захист цистерн і відсіків від корозії. З цією метою для покриттів внутрішніх поверхонь ємностей дозволяється використовувати тільки матеріали, для застосування в системах господарсько-питного водопостачання. Вітчизняна промисловість випускає ряд матеріалів, з числа яких слід застосовувати в першу чергу добре зарекомендував себе лак ХС-76, а також фарби По-ЖС-41, КО-42, емаль ХС-769П. Найважливішою умовою ефективності антикорозійних заходів є суворе дотримання вимог технологічних інструкцій з їх застосування. Працівники санепідслужби повинні контролювати виконання цих вимог на всіх етапах підготовки цистерн і відсіків, а по завершенні необхідних операцій - Вимагати проведення пробного випробування якості покриттів шляхом заповнення цистерн водою на одну добу і наступного лабораторного дослідження проб води. При отриманні задовільних результатів аналізу вирішується питання про можливості експлуатації водоналивний судна з зазначенням строку наступної антикорозійної обробки.

При зберіганні води на суднах-Водоліях більше 5 діб при температурі понад 10 В° С використовувати її для питних потреб можна лише за умови додаткової обробки. Для цього повинні бути обладнані пристрої з очищення води від зважених речовин, усуненню сторонніх присмаків і запахів, а також її знезараженню. Властивостями надійно знезаражувати і одночасно консервувати воду володіє електролітичне срібло (в концентрації не більше 0,05 мг/л), яке апробовано в натурних умовах і з успіхом застосовується для цих цілей. Враховуючи, що в окремих випадках водоналивні суду можуть забезпечуватися недостатньо гарантованої водою (Особливо в іноземних портах), рекомендується проводити обробку її концентраціями срібла порядку 0,2-0,5 мг/л при контакті не менше 30 хв. Оскільки такі концентрації срібла перевищують допустимі норми, оброблену воду перед перекачуванням на інше судно необхідно піддавати десеребренію до рівня 0,05 мг/л. На суднах-Водоліях може встановлюватися апаратур...


Назад | сторінка 8 з 19 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Організація роботи вагоносборочного дільниці з ремонту цистерн для перевезе ...
  • Реферат на тему: Як проводити бесіду з батьками дітей, які повинні проходити психотерапію
  • Реферат на тему: Технологія виробництва і ремонту котлів цистерн
  • Реферат на тему: Організація роботи відділення з ремонту зливних приладів і запобіжно-впускн ...
  • Реферат на тему: Порівняльна оцінка вимог до води очищеної та до води для ін'єкцій вітчи ...