не менше 4000. p> Довговічність насосів та других агрегатів гідравлічної системи значний мірою залежиться від максимальних тісків, Які з'являються в гідросістемі во время роботи машини, тому перевірка и регулювання Тиску у гідросістемі-Головні Операції з ЕКСПЛУАТАЦІЇ та обслуговування машини. Збільшуваті ТИСК у Системі прежде встановлений категорично Забороняється, бо це может спричинитися відмову Деяк вузлів машини, самперед - гідронасосів.
Перевірку и регулювання гідроприводу віконують на прогрітій машіні при температурі робочої Рідини близьким 50 В° С у прісутності кваліфікованіх відповідальніх фахівців. Дизель винен працювати на максимальних Оберт при ПОВНЕ ввімкненні рукояток або педалей. Результати регулювання заносячи до формуляра (паспорта). p> На запобіжніх клапанах зніматі та встановлюваті пломбіро без представника заводу-виробника машини Забороняється.
Працездатність машин з гідропріводом найбільшою мірою залежиться від температурами НАВКОЛИШНЬОГО Повітря. Найгірші умови для роботи створюються при низьких температурах: непродуктивно вітрачається годину на підготовку, запуск та прогрівання гідравлічної системи, у Рухом з'єднаннях вінікають температурні Зміни посадок, Які часто прізводять до відмов; збільшується в'язкість робочої Рідини, что обумовлює незаповнення Робочий об'єму во время всмоктування, тому вінікає кавітація та підвіщується зношування деталей. При низьких температурах на качану пуску гідроприводу вінікає так кличуть входити структурна течія, яка характерізується пружньо деформаціямі.
При підготовці машини до осінньо-зімової ЕКСПЛУАТАЦІЇ з неї злівають сезонністю РОБОЧЕГО рідіну, после чего знімають и промівають бак, насос, розподільнікі, двигуни, гідравлічні ціліндрі, корпуси фільтрів.
Перед проміванням перевіряють стан поверхонь. Промівання віконують у чистого ваннах з уайт-спірітом чг дизельним паливом у зачинення и чистих пріміщеннях. После промівання ВСІ деталі, Вузли та агрегати продувають стисненим теплим повітрям. Трубопроводи промівають дизельним паливом и продувають стисненим повітрям.
Перед Складання вузлів перевіряють стан ущільнювальніх деталей и брудознімачів. При складанні особливая УВАГА звертають на встановлення деталей на попереднє місце, стараннями ущільнення з'єднань та співвісність насоса з гідропріводом. Складення систему заправляють відповідною РОБОЧЕГО рідіною (ВМГЗ або АМГ-10), підігрітою до температури 50 ... 60 В° С з метою КРАЩИЙ змащення системи та уникнення кавітації во время запуску.
Для видалений з системи Повітря відкручують на два-три Оберт штуцерні гайки з'єднання ціліндрів з трубопроводами. После появи робочої Рідини гайки закручують и перевіряють технический стан системи при работе машини без навантаженості и з навантаженості. Віявлені неполадки усувають. Перед встановленного бак и трубопроводи в умів низьких температур утеплюють обмазки з Товщина шару 15 ... 25 мм. Тинк сушать при температурі 3О ....
