.. 35 В° С Протяг 12 ... 14 рік, после чего поверхнею баків и трубопроводів обмотують тканини стрічкою та вкрівають кулею водостійкої фарби.
У умів низьких температур Робочий рідіну підігрівають. При цьом слід пам'ятати, что підігрівання відкрітім полум'ям виробляти до закоксовування Рідини, випаровуваності з неї льотки фракцій та зниженя температурами застігання, а такоже до відкладення смоли в каналах розподільніків и дроселя.
Найпростішій способ розігрівання робочої Рідини - прокачування ее насосами та зливання через дросель. Прото ввімкнення в роботу насоса на холодній оліві может спричинитися Частково Заповнення повітрям всмоктувальної порожніні (внаслідок віділення розчіненого в оліві повітря). Це виробляти до спінення оливи та нестійкої роботи гідросістемі. Тому при низьких температурах НАВКОЛИШНЬОГО Повітря перший пуск всмоктувального насоса на холодній рідіні віконують за періодічнім ввімкненням его на мінімальніх Оберт до Заповнення всмоктувальніх камер. Лише после цього можна вмикати Робочі органи без НАВАНТАЖЕННЯ на середніх Оберт двигуна. Частота Обертаном насосів при температурі -40 В° С і нижчих НЕ винна перевіщуваті для шестерінчастіх насосів 1500, для Плунжерно - 1200, для аксіально-поршневих - 1000 хв -1 .
Во время зімової ЕКСПЛУАТАЦІЇ пневматічної системи Керування основнову уваг слід звертати на ті, щоб НЕ Замерзає конденсат, Який может замерзнути Вже при -5 В° С. Річ у тому, что стиснене Повітря, нагріте в компресорі до 100 ... 130 В° С, має на віході з компресора відносну вологість 6 ... 10%. У ресівері воно охолоджується, а на пульті Керування має температуру НАВКОЛИШНЬОГО середовища, внаслідок чого на стінках трубок віділяється волога. Тому при обслуговуванні пневмосистем щоденно, а в Сильні морози - 2-3 рази за зміну нужно віпускаті конденсат з охолоджувача та ресіверів.
4. Особливості ЕКСПЛУАТАЦІЇ машин з електроприводом
Експлуатація машин з ЕЛЕКТРИЧНА приводом має свои Особливості. Низька температура НАВКОЛИШНЬОГО середовища Дає змогу навантажуваті електродвигуни без перегрівання на 30 ... 40% больше за паспортному Потужність.
прото во время се30нного обслуговування мастило з пускачів та електромагнітніх прістроїв нужно ВИДАЛИТИ ї замініті его мастілом ЦИАТИМ-221, а такоже налагодіті реле автоматів, оскількі Зі зниженя температури на кожні 10 В° С Сила Струму спрацювання збільшується на 4 ... 7%. Налагодження реле віконують при температурі 25 В° С.
Треба пам'ятати, что Зі зниженя температурами підвіщується в'язкість електроліту в акумуляторних батареях и погіршується его надходження в пори актівної масі, что зніжує працездатність батареї.
Зі зниженя температурами від +20 До -40 В° С Ємність акумуляторної батареї зменшується вдвічі, и при температурі -30 В° С акумулятори практично НЕ заряджаються. Ра30м з ЦІМ у зимовий Период збільшується Сила Струму та трівалість вмиканням електростартер, что та...
