би агрегатів машин.
До недоліків методу спектрографії слід Віднести порівняно невісоку точність и трудність роздільної ОЦІНКИ полягання сполучень (деталей) Однаково хімічного складу, что труться. Погрішність методу складає В± 10 ... 15%. p> Точність методу можна підвіщіті Шляхом Збільшення міжконтрольніх термінів відбору проб масел. Наприклад, моторне масло тракторів замінюють, як правило, при ТО-2. Отже, проба рекомендується відбіраті у вказані Терміни. Збільшення термінів роботи масел между спектральний аналізамі может спричинитися за собою зниженя надійності об'єктів діагностікі унаслідок невчасної постановки діагнозу.
У зв'язку з ЦІМ метод спектрографії рекомендується застосовуваті для попередньої еспресо-ОЦІНКИ технічного полягання об'єктів діагностікі, а для остаточної постановки діагнозу користуватись більш точними методами. Наприклад, ЯКЩО аналізом спектрографії ВСТАНОВЛЕНО надмірне Збільшення концентрації ПРОДУКТІВ ЗНОС в моторному маслі (особливо заліза, хрому, міді, алюмінію, олова), то слід додатково іншімі методами перевіріті прилягання ціліндропоршневої групи и Зазор в сполучення кривошипно-шатунного механізму.
Використана література
1. Говорущенко Н.Я.Економія палива і зниження токсичності на автомобільному транспорті. -М.: Транспорт, 1990.-133с ..
2. Двигуни внутрішнього згорання/За ред. А.С. Орліна, М.Г. Круглова.-4-е вид., Перераб. і доп. - М.: Машинобудування, 1984. - 383 с. p> 3. Колчин А.Й., Демидов В.П. Розрахунок автомобільних і тракторних двигунів: Учеб. посібник для вузів. - 2-е вид., Перераб. ї дод. - М.: Вища. школа, 1980. - 400 с., Іл. p> 4. ДСТУ 4276:2004 "Норми и методи вимірювань дімності відпрацьованіх газів автомобилей з дизелями або газодизелями ".