ти, пилові викиди в виробництві цементу, спалювання кам'яного вугілля, викиди автотранспорту. Кобальт - незамінний мікроелемент. Недолік кобальту може викликати рак крові. У рослин кобальт в невеликих кількостях стимулює фотосинтез, дихання.
Діаграма розподілу викидів забруднюючих речовин по районах міста (%)
В
Висновок
Навколишнє природне середовище в межах Волгоградської агломерації піддається масштабного негативному впливу з боку різних джерел забруднення. Для запобігання забруднення атмосферного повітря в м. Волгограді необхідний комплекс заходів, спрямованих на підтримання оптимального стану територій. На основі досліджень негативного впливу автотранспорту на навколишнє середовище можна запропонувати наступний комплекс першочергових градорегулірующіх та організаційних рішень:
Будівництво підземних пішохідних переходів, в першу чергу, на перехрестях з високим рівнем забруднення атмосферного повітря та високою інтенсивністю транспортних потоків.
Створення системи регулювання вуличних світлофорів "Зелена хвиля".
Створення вуличного захисного озеленення.
Створення автоматизованої системи реєстрації рівня забруднення з метою оповіщення населення про якість атмосферного повітря.
Проведення регулярних важливих прибирань асфальтових покриттів автомагістралей.
Підтримання належної якості дорожнього полотна.
Використання екологічно чистого палива.
Так як автотранспорт є частиною техносфери, від якої людина не зможе відмовитися, необхідно зменшувати його вплив на навколишнє середовище. Основними стратегічними напрямками є:
введення обмежень в'їзду автотранспорту на окремі території міста;
економічне стимулювання поліпшення екологічних характеристик автотранспорту з введенням адміністративних і податкових пільг;
підвищення ефективності організації руху автотранспорту за рахунок завершення будівництва III-їй Подовжньої магістралі, будівництва дорожніх розв'язок, організації робіт зі створення перехоплюючих парковок;
жорсткість вимог до парковках та розміщення автотранспорту з використанням надійшли від парковок коштів на розвиток громадського транспорту;
підвищення якості моторного палива, у тому числі поліпшення екологічних характеристик палива, використовуваного автотранспорту міського господарства;
переобладнання громадського транспорту для використання газоподібного палива;
розвиток громадського транспорту як альтернативи використання приватного автотранспорту;
розвиток мережі міського електротранспорту.
