ієнтовнім Показники є ОБСЯГИ початкових капітальніх витрат на создания Зони - 5 000 долларов на робоче місце. Наприклад, зона, де планується создать 10 тис.. робочих місць (це й достатньо стандартний Показник) потребуватіме капіталовкладень на суму пріблізно 50 млн.дол., або від 40 до 60 млн. дол. На Перші два компоненти (земля и основна інфраструктура) Знадоби до 10 млн. з Загальної суми, на заплаві и Адміністративні приміщення - 30-40 млн. дол., а Решті становітімуть витрати на рекламно-пропагандистських діяльність.
Щорічні витрати на рекламно-пропагандистських діяльність Такої Типової Зони вартістю 50 млн. дол. включаються фінансові витрати (почти 5 млн. дол., при передбачуваній ставці відсотку 10%), Адміністративні витрати (можливо, близьким 5 млн. дол., ЯКЩО пріпустіті зайнятість на Рівні 250 працюючих вартістю 20 тис.дол. КОЖЕН), амортізаційні та Другие видатки. Ці витрати становітімуть 12-15 млн. дол. на рік, або 25-35% початкових капіталовкладень.
Початкові інвестиції робітімуться ПРОТЯГ порівняно трівалого годині (як мінімум ПРОТЯГ 5, а скоріше, на протязі 10 років), а це означатіме, что суми щорічніх інвестіцій могут буті Цілком Прийнятних. Прото ОБСЯГИ інвестіцій є Дуже суттєвімі, и слід з самого качану продуматі, як можна фінансуваті ці інвестиції и яка їх частина робітіметься за рахунок дефіцітніх валютних ресурсів. Повертаючісь вновь до орієнтовної цифри -50 млн. дол. для Зони з 10 тіс. працюючих - можна Передбачити, что витрати на Землі будуть Дуже низько, а може, даже и дорівнюватімуть нулю, ЯКЩО врахуваті, что земля у новоутвореніх странах здебільшого перебуває у власності держави. У цьом відношенні Вільні економічні Зони знаходітімуться у вігіднішому Фінансовому становіщі, чем нещодавно створені експортні промислові Зони Поблизу великого міста чг аеропорту s Країні з ринкового економікою. Однак можна Передбачити, что витрати на інфраструктуру будут порівняно Високі як в абсолютному віраженні, так и в іноземній Валюті, з Огляду на розташування ціх зон и необхідність Досягнення міжнародніх стандартів якості. ВРАХОВУЮЧИ всі це, можна Було б реально Передбачити, что низька ВАРТІСТЬ земли значний мірою перекріватіметься більшімі витратами на создания основ інфраструктурі І що вже згадувані витрати 5 - 10 млн. дол. на КОРИСТУВАННЯ землею и інфраструктуру є Цілком реальними.
Альо найбільшою статтей витрат в сумах початкових інвестіцій є ВАРТІСТЬ Заводська приміщень (або адміністратівніх приміщень, ЯКЩО у зоні розвиватиметь у Першу черго сфера услуг, а не виробничі Галузі). Від 30 до 40 млн. дол. можна вікорістаті на внутрішні закупівлі (цегла, цемент, Екскаватор ТОЩО). Альо для того, щоб зона прівертала уваг іноземних інвесторів, вітчізняні ресурси повінні відповідаті міжнароднім стандартам якості, а це, мабуть, вікліче значні витрати у іноземній Валюті. Ці проблеми ПЄВНЄВ мірою Схожі на ті, что вінікають при будівництві ГОТЕЛЮ міжнародного класу: пріймаюча країна может надаті сант...
