"> Ом33, 116,5511,038,276,625,5110,032 Ом00000003 Ом33, 2616,7111,198,436,785,6710,1934 ОМ2, 732,732,732,732,732,732,735 Ом33, 3716,9311,528,867,316,2910,556 А11, 3822,4432,9842,8951,9860,4136,027 ___0, 9960,9870,9710,9510,9270,9010,9668 ___0, 08180,1610,2370,3080,3730,4340,2589 А11, 8222,6332,5141,2748,6754,9135,2810 А6, 89,4813,6819,0825,2632,0915,1611 А13, 6324,5335,2745,4654,8363,5938,3912 А11, 5722,8233,5443,6252,8661,4336 , 6313 кВт13, 4725,7937,0647,0555,4862,5940,2214 кВт0, 0890,2880,5970,9921 , 4431,9410,70715 кВт0, 0640,2490,5390,9131,3411,8110,64416 кВт0, 0230,0750 , 1550,2580,3760,5060,18417 кВт1, 6492,0852,7643,6364,6335,7343,00818 кВт11 , 82123,70534,29643,41450,84756,85637,21219 ___0, 8770,9190,9250,9220,9160,9080,92520 ___0, 8670,9220,9210,9070,8870,8630,919 В
Рис.3 Робочі характеристики асинхронного двигуна.
Тепловий розрахунок
Завданням теплового розрахунку є визначення перевищення температури різних частин машини (їх перегрів) над температурою навколишнього середовища. p> Перевищення температури внутрішньої поверхні сердечника статора над температурою повітря всередині двигуна:
В
визначаємо за табл.8
Таблиця 8
Виконання двигуна за способом защітиЧісло полюсів двигуна 2р24681012IP 440,220,200,190,180,170,16
В
[рис.20 стор.89]
В
Перепад температури в ізоляції пазової частини обмотки статора:
В
Клас F:;
В
[рис.21 стор.90]
В
Перепад температури по товщині ізоляції лобових частин:
В В В В
Перевищення температури зовнішньої поверхні лобових частин над температурою повітря всередині машини:
В
Середнє перевищення температури обмотки статора над температурою повітря всередині машини:
В
Перевищення температури повітря усередині машини над температурою навколишнього середовища:
В
[рис.22 стор 92]
[рис.20 стор.89]
Середнє перевищення температури обмотки статора над температурою навколишнього середовища:
В
Розрахунок вентиляції:
Необхідний для охолодження витрата повітря:
В
Витрата повітря, що забезпечується зовнішнім вентилятором:
В
Висновок
У даному курсовому про...
