Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Новые рефераты » Порти Північно-Західного регіону Росії

Реферат Порти Північно-Західного регіону Росії





нтажує будь-які види вантажів (за винятком сирої нафти). Види вантажів такі як: чорні і кольорові метали; автотехніка і вантажі на ролл-трейлерах; рефрижераторні вантажі (риба, м'ясо, фрукти і пр.); контейнери (у т. ч. рефрижераторні); генеральні вантажі в будь-якій упаковці; лісові вантажі ( круглий ліс, пиломатеріали, фанера, ДСП і ін); наливні вантажі (мазут); зернові вантажі; навалочні вантажі (кокс, вугілля, чавун, металобрухт, феросплави, добрива, мінерально-будівельні матеріали тощо).

Також є широкий спектр перевантажувальної техніки, вантажопідйомністю від 1,5 до 50 тонн, призначеної для переробки будь-яких видів вантажів, у тому числі: портальні крани вантажопідйомністю від 5 до 50 тонн; гідравлічні самохідні крани-маніпулятори з грейферами для лісу, сипучих вантажів, металобрухту;

вилкові автонавантажувачі, вантажопідйомністю від 1,5 до 37 тонн, що мають можливість працювати з різними захопленнями залежно від виду вантажу; контейнерні навантажувачі (8 од.) виробництва концернів KALMAR і FANTUZZI, (вантажопідйомність від 41 до 45 тонн); портові тягачі та ковшові навантажувачі з ковшами для важких і легких матеріалів; електронавантажувачі вантажопідйомністю 2 тонни.


1.6 Порт міста Приморська


Приморськ є кінцевою ланкою Балтійської трубопровідної системи (БТС) і нафтопродуктопровідної системи проекту "Північ". Морський порт Приморськ є найбільшим портом з експорту нафти і нафтопродуктів в Північно-Західному регіоні Росії. У 2010 році через порт було відвантажено понад 77 млн. тонн сирої нафти і нафтопродуктів, у тому числі 71,731 млн. тонн сирої нафти і 5,835 млн. тонн дизельного палива. p align="justify"> Морський порт Приморськ (60 град 20,6 хв сівши., 28 град 43,0 хв сх.) знаходиться на північно-східному березі протоки Б'еркезунд, забезпечує роботу двох нафтоналивних терміналів, орієнтованих на експорт сурою нафти і дизельного палива та одного рибопромислового перевантажувального комплексу. У порт веде Приморський підхідний фарватер № 5а, який починається від району підвищеної обережності плавання біля острова Сескар. Фарватер складається з трьох ділянок загальною тривалістю 17,8 милі і шириною 5-10 кабельтових. На фарватері встановлено двосторонній рух, контрольоване СУРС порту Приморськ. Вихід на режим навантаження (згідно заявленого капітаном танкера каргоплана): впродовж від 30 хвилин до 1-ї години з продуктивності вантаження від 1000тонн/час до 3500тонн/час; і з продуктивності - від 3500 тонн/год до 10000 тонн/год

Порт приймає під навантаження танкера з подвійним корпусом. Порт відкритий для навігації цілий рік, але в зимовий період в порту розпорядженням капітана порту оголошується льодова навігація. Керівництво льодовими операціями здійснюється Штабом криголамних операцій порту "Великий порт Санкт-Петербург" відповідно Положенням про організацію криголамног...


Назад | сторінка 8 з 12 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Цех з виробництва масла з річним обсягом переробки молока 40000 тонн на рік ...
  • Реферат на тему: Удосконалення організації перевезення накатних вантажів (виробництва компан ...
  • Реферат на тему: Проект ливарного крана вантажопідйомністю 100 тонн
  • Реферат на тему: Технологічна схема нафтопереробного заводу з переробки 4 мільйонів тонн на ...
  • Реферат на тему: Установка АВТ потужністю 5 млн.тонн Мединський нафти на рік