Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Тунель залізничний двоколійний

Реферат Тунель залізничний двоколійний





т 1 y = 8.8 м.Варіант 2 y = 8.9 м.Варіант 3 y = 9.0 м. ? в, т/м2.805.5833.3916.6 ? н, т/м2.-278.3-288.3-293.3М, тм. 14.515.016.5N, т.-16.7-17.3-17.8

В 

Як видно з графіків, при збільшенні под'емістості зводу:

стискають напруги по зовнішній поверхні обделки зменшуються.

розтягують напруги по внутрішній поверхні обделки зменшуються.

момент в сводовом перерізі обделки зменшується.

нормальна сила зменшується.

Оптимальною є обдєлка при Y = 8.9м


Список використаної літератури


1. В«Проектування тунелів, що споруджуються гірським способомВ». Методичні вказівки. Ю.С Фролов, ЛІІЖТ, 1983. p align="justify">. В«Тунелі та метрополітениВ» під редакцією В.Г. Храпова і д.р. М., Транспорт, 1989;

. СНиП 32-04-97 В«Тунелі залізничні і автодорожніВ» (Державний комітет РФ з житлової і будівельної політики (Держбуд Росії)) М., 1997. p align="justify">. В«Розрахунок підземних споруд із застосуванням ЕОМВ». Методичне вказівку. Т.В. Іванес, В.В. Світин, ЛІІЖТ, 1991. br/>


Назад | сторінка 8 з 8





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Методика вимірювання шорсткості поверхні сталевих прутків зі спеціальною об ...
  • Реферат на тему: Гвинтові поверхні в архітектурі будівель і споруд
  • Реферат на тему: Гвинтові поверхні в архітектурі будівель і споруд
  • Реферат на тему: Державний борг (внутрішній і зовнішній) та шляхи його покриття
  • Реферат на тему: Залізничний транспорт в Росії