stify"> Основними видами розрахунків є розрахунки на контактну витривалість при згині. Оскільки основною причиною виходу з ладу зубів закритих передач, що працюють при гарній мастилі, є утомлююча контактна викришування, то проектний розрахунок закритих передач виконують на контактну витривалість з подальшою перевіркою зубів на контактну витривалість і витривалість при згині. br/>
.1.1 Проектувальний розрахунок
Проектувальний розрахунок служить тільки для попереднього визначення розмірів. Попередньо вибирають матеріали зубчастої пари [1.табл.2.1.] p align="justify"> Вибираємо матеріал шестірні: сталь 40, HB 269-302, термообробка - поліпшення.
Межа міцності G b = 1000 МПа.
Межа плинності GT = 800 МПа.
Вибираємо матеріал колеса: сталь 40, HB 269-302, термообробка - поліпшення.
KF b- коефіцієнт, що враховує розподіл навантаження по ширині вінця, 1.04 для y bd = 0.5 [1. рис.2.1. (б)]
) GHP - допускаються контактне напруження (МПа), розраховуємо за формулою:
(4.1)
GFlim-межа витривалості зубів при згині, відповідний еквівалентному числу циклів зміни напружень (МПа), розраховуємо за формулою:
(4.2)
де
GНlimb-межа витривалості зубів при згині, відповідний базовому числу циклів зміни напружень (МПа), розраховується за формулою:
(4.3)
для шестірні:
МПа
для колеса:
МПа
KН1-коефіцієнт, що враховує вплив шліфування перехідною поверхні зуба, 1
МПа - для шестерні
МПа - для колеса
SН-коефіцієнт безпеки, 1.1
МПа - для колеса
МПа - для шестерні
Мпа (4.4)
Попередній розрахунок параметрів зубчастих коліс.
Визначаємо діаметр початкової окружності шестерні (мм):
(4.5)
dw1 = 65,09 мм.
Визначаємо діаметр початкової окружності колеса
dw2 = U Г— dw1 (4.6)
dw2 = 260,36 мм.
Визначаємо міжосьова відстань
aw = (dw1 + dw2)/2 (4.7)
= (65,09 +260,36)/2 = 162,73 мм.
Модуль зачеплення:
mn = 0.02 Г— 162,73 = 3,25 мм
Приймаються остаточно модуль зачеплення з ряду (табл.4.1.).
Таблиця 4.1
1-й ряд345.02-й ряд3.54.55.5
Приймаються m n = ...
