итримці їх у печі 40-50 хвилин. Після відпустки пружини охолоджуються на повітрі в закритому приміщенні.
3. Техніка безпеки
вагонобудування Двухосьовий ремонт
Робота підсобно-заготівельних цехів організовується з таким розрахунком, щоб кількість випускається ними забезпечувало нестисливої вЂ‹вЂ‹кількість деталей у запасі.
Виробниче освітлення:
Освітлення буває природне і штучне. Заміна природного освітлення штучним допускається в таких випадках: у виробництвах, де не можна застосовувати природне освітлення, в побутових приміщеннях. p align="justify"> Штучне освітлення буває: загальне, місцеве та спеціальне.
Норма освітлення залежить від розряду робіт, від систем освітлення, від джерела світла, від контрастності.
Залізничний шлях є небезпечною зоною через загрозу наїзду рухомого складу на людей.
Перебувати на шляхах можуть тільки працівники залізничного транспорту під час виконання службових обов'язків. Кожен працівник повинен прибути на роботу в певний правилами внутрішнього розпорядку час і місце, в працездатному стані і у справній спеціальної або форменого одягу. При цьому плащ або пальто повинні бути застебнуті, а взуття повинна мати низький широкий каблук. Головний убір у зимовий час не повинен знижувати чутність звукових сигналів і команд. Робітники і службовці, зайняті безпосередньо на залізничних коліях повинні мати на собі спеціальні жилети помаранчевого кольору. Потрібен уважно стежити за рухом поїздів, локомотивів, маневрових составів, а також за навколишнім оточенням і вживати рішучих заходів до усунення виниклої загрози для життя людей або безпеці руху поїздів. Особливо пильним треба бути в темний час доби, при похмурої погоди, виході з будівель або інших об'єктів. p align="justify"> У темний час доби при виході з яскраво освітленого приміщення не можна відразу направлятися на погано освітлені шляху. У цьому випадку потрібно почекати деякий час, для того щоб очі звикли до різко змінити освітлення. p align="justify"> Перш ніж вийти на шлях через будівлі або вагонів, необхідно переконатися, що цим шляхом на небезпечному відстані не насувається рухомий склад. Забороняється сідати на рейки, кінці шпал або баластну призму для відпочинку. p align="justify"> Перехід через колії.
Переходити через шляху треба по спеціально влаштованим, позначеним і в темний час доби освітленим переходам.
Переходи обладнають настилами на рівні головки рейки і позначають вказівними знаками та підписом В«ПерехідВ».
Забороняється переходити колії в районі стрілочних переходів. Перш ніж ступити на шлях, треба подивитися спочатку в одну сторону, потім в іншу і переконатися в тому, що немає рухомого складу. Переходити колії слід тільки під прямим кутом, ...
