Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Системи рухомого радіозв'язку

Реферат Системи рухомого радіозв'язку





оїзда або машиністом аварійного виклику диспетчера при зайнятості каналу радіозв'язку;

автоматичну передачу даних між керуючими обчислювальними машинами диспетчерського пункту управління і локомотива;

автоматичну або ручну передачу номера поїзда або локомотива із спеціально встановлених локальних зон або при вході поїзда в межі диспетчерського ділянки;

автоматичний або ручний діагностичний контроль стаціонарного й возить апаратури з відображенням результату контролю на індикаторних табло і світлодіодах;

документовану реєстрацію всіх ведуться переговорів за допомогою магнітофона і дискретної інформації за допомогою цифродрукуючий пристроїв при фіксації поточного часу і дати.


5.2 ЛІНІЙНІ симплексному МЕРЕЖІ ПРС-С


Лінійні радіомережі ПРС-С повинні будуватися за радіопроводному принципом з установкою стаціонарних радіостанцій на всіх проміжних пунктах, де є постійне або тимчасове чергування працівників служби руху. Стаціонарні радіостанції (РС) повинні підключатися до спеціально виділеного груповому лінійному каналу. В окремих випадках допускається підключення РС до групового каналу поїзного диспетчерського зв'язку ПДС. p align="justify"> Поїзний диспетчер повинен мати стійку зв'язок з машиністами поїзних локомотивів, що знаходяться в будь-якій точці диспетчерського ділянки. Для цього повинна виконуватися умова:


, км,


де і - дальності впевненою радіозв'язку між возить радіостанцією і стаціонарними радіостанціями, що обмежують перегін, на якому знаходиться локомотив. і повинні бути не менше 10 км на ділянках зі швидкісним рухом поїздів і не менше 6 км на інших ділянках;

, км - довжина перегону або відстань між сусідніми стаціонарними радіостанціями.

Між сусідніми стаціонарними радіостанціями лінійної радіомережі повинна забезпечуватися впевнена радіозв'язок з метою створення обходу при порушенні поздовжнього каналу.

При виклику диспетчера машиністом з будь-якої точки диспетчерського ділянки до провідному каналі зв'язку повинна підключатися тільки одна стаціонарна радіостанція, що забезпечує кращу якість каналу радіозв'язку.

При складанні каналу зв'язку в лінійній радіомережі з боку ДНЦ має забезпечуватися виборче підключення стаціонарних радіостанцій до провідного каналу зв'язку. Управління режимом В«прийом-передачаВ» цих радіостанцій може здійснюватися як постійним струмом, так і за допомогою тональних посилок. p> Входження в зв'язок абонентів радіомереж має здійснюватися передачею групового виклику з наступним викликом потрібного абонента голосом. Груповий виклик являє собою одночастотну посилку. Тривалість посилки при виклику ДНЦ повинна бути 4 В± 1 с, при виклику інших абонентів - не менше 2 с. br/>

5.3 ВИЗНАЧЕННЯ дельность ДІЇ РАДІОЗВ'ЯЗКУ У ...


Назад | сторінка 8 з 11 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Розрахунок поїзного радіозв'язку, дальності зв'язку в гектометрові, ...
  • Реферат на тему: Організація бездротового ближнього каналу зв'язку контрольного пункту т ...
  • Реферат на тему: Модеми в каналах зв'язку і радіозв'язку
  • Реферат на тему: Модеми в каналах зв'язку і радіозв'язку
  • Реферат на тему: Стаціонарна система радіозв'язку