вої авіації.
Наказом МАП від 19 червня 1972 передбачається: В«на базі Дубненского машинобудівного заводу і Дубненского машинобудівного конструкторського бюроВ« Веселка В», його філії на Смоленському заводі і філії Московського машинобудівного заводуВ« Зеніт В»ім. А.И.Микояна створити виробничо-конструкторське об'єднання (ДПКО В«ВеселкаВ») умовне найменування Р-6498 В». Директором - відповідальним керівником ДПКО призначається Н.П.Федоров, головним конструктором і першим заступником директора призначається А.Я.Березняк. p align="justify"> У 1973 р. для боротьби з наземними РЛС була створена УР Х-28.
СЕЛЕЗНЬОВ Ігор Сергійович (р. 23.09.1931) - Радянський авіаконструктор, д.т.н., академік РІА, Герой Соціалістичної Праці, лауреат Державної премії, нагороджений багатьма орденами і медалями.
Після закінчення Московського авіаційного інституту працював в МКБ і об'єднанні В«ВеселкаВ» у різних посадах (провідний конструктор, заст. головного інженера, зам. головного конструктора, головний конструктор). З 1974 р. він головний конструктором ДПКО В«ВеселкаВ» та перший заступник директора. p align="justify"> У вересня 1978 року замість ДПКО об'єднання було перейменовано в ДПО (Дубенська виробниче об'єднання). А 12 травня 1982 наказом міністра ОКБ виділяється з ДПО В«ВеселкаВ» в самостійну дослідно-конструкторську організацію - Машинобудівне конструкторське бюро В«ВеселкаВ». Селезньов стає Генеральний конструктором МКБ. p align="justify"> Ідея створення дозвукових малогабаритних стратегічних крилатих ракет, які вчиняють політ з огибанием рельєфу місцевості на малій висоті, належить нашій країні. Ще в 1971 р., за чотири роки до початку таких робіт у США, МКБ звернулося до уряду з ініціативним пропозицією. Але тоді ця програма не знайшла належного визнання, і лише коли західна преса заговорила про створення американцями нового класу ракетної зброї, подібну розробку вирішено було почати і у нас, причому в досить жорсткі терміни. Завдяки гарному наукового і технічного заділу, имевшемуся в той час, Веселка і її суміжники практично не відстали від американців в терміни створення і доведення стратегічних КР. Вітчизняна програма була реалізована зі значно меншими витратами і в строго встановлені терміни: початок - середина 1976 року народження, закінчення - середина 1982 року, прийняття на озброєння - 31 грудня 1983 р. На стислі терміни був створений оригінальний літальний апарат (Х-55) зі складними крилом і оперенням, а також з двоконтурним турбореактивним двигуном, розміщаються усередині фюзеляжу і висунутим вниз перед отцепкой ракети від літака.
Одним з істотних відмінностей даних крилатих ракет від попередніх систем авіаційної зброї стало застосування нових методів навігації. По-суті це і забезпечило автономний політ КР незалежно від протяжності, погодних умов і т.д. У цих цілях було виготовлено відповідне картографічне забезпечення (цифро...
