Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Новые рефераты » Аварії та катастрофи на транспорті

Реферат Аварії та катастрофи на транспорті





істи деякі подробиці, які розповіли вижили після довгих років мовчання. p align="justify"> Перш за все, треба відзначити те, що В«ТитанікВ» на початку 20 століття не був єдиним швидкохідним лайнером, вражає своїми розмірами. Флотилію трансатлантичних скороходів в Атлантиці очолювали два легендарних лайнера В«МавританіяВ» і В«ЛузітаніяВ» компанії В«Кунарда-ЛайнВ». Однак фірма В«Уайт СтарВ» вирішила перевершити своїх конкурентів не швидкістю, а розкішшю і зручністю. Однак чим же так вражав В«ТитанікВ»? p align="justify"> Звичайно, він придушував своєю грандіозністю. За свідченням очевидця, В«все було кошмарних розмірів: кермо його був завбільшки з величезний в'яз, гвинти виглядали як вітряні млиниВ». Довжина судна дорівнювала довжині двох з половиною футбольних полів, висота - висоті 11-поверхового будинку. У перший рейс взяли стільки їжі та напоїв, що цього б вистачило населенню невеликого міста на кілька місяців. У пресі пароплав називали В«чудо-корабельВ» і В«непотоплюваний корабельВ». p align="justify"> І дійсно, важко було собі уявити більш безпечне судно. По всій довжині корпусу було передбачено подвійне дно, так що якби в днищі з'явилася пробоїна, вода все одно не змогла б піднятися всередину корпусу. Сам корпус був розділений поперечними перегородками на 16 водонепроникних відсіків. Були вжиті всі заходи пожежної безпеки: у разі появи в якомусь приміщенні пожежі, в нього автоматично подавався вуглекислий газ, який ліквідував полум'я без участі людини. На випадок лиха на лайнері була радіоапаратура, яка передавала сигнали на величезні відстані. В«ТитанікВ» мав одинадцять палуб, з'єднаних між собою дев'ятьма електричними ліфтами. Висота від води до шлюпковій палуби становила 18,5 метра. Діаметр димових труб - 7,3 метра. p align="justify"> Але судно не було насправді настільки невразливим! У корму від четвертого котельного відділення водонепроникні перегородки були доведені тільки до нижньої палуби, так що в разі появи пробоїни вище цієї палуби непотоплюваність лайнера вже не забезпечувалася. Однак саме в силу сліпої віри в непотоплюваність лайнера рятувальні шлюпки були розраховані всього на одну третину всіх пасажирів. p align="justify"> Отже, 10 квітня 1912 В«ТитанікВ» вийшов з Саутгемптона і взяв курс на Нью-Йорк. І десь приблизно в цей же час на західному узбережжі Гренландії з гуркотом відірвався величезний айсберг і рушив у південному напрямку. Які були розміри того фатального айсберга можна тільки судити з наступних прикладів. У 1956 році був зареєстрований айсберг 97 * 335 км, тобто за площею він був трохи менше Молдавії і трохи більше Вірменії! p align="justify"> Але ніхто з пасажирів і думати не хотів про майбутню небезпеку. На борту лайнера зібралося небувалу кількість мільйонерів - 57! Серед них Джон Астор, капітал якого оцінювався в 150 мільйонів доларів, за свої гроші він міг купити 20 таких В«ТитанікВ». (До речі, коли у воді знайшли його мертве тіло з головою, размозженной обрушилася в...


Назад | сторінка 8 з 13 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Технологічний процес зварювання секції головної палуби корпусу судна
  • Реферат на тему: Історик Росії, якого не було
  • Реферат на тему: Чи правильно було канонізувати Миколи II і його сім'ю
  • Реферат на тему: Як все було: ГУЛАГ
  • Реферат на тему: Як все було. ГУЛАГ