ах в караван-сараях подорожнім і їх в'ючних тварин надавали дах і їжу протягом трьох днів за рахунок скарбниці (про це повідомляє, зокрема, Афанасій Нікітін у своєму "Ходінні за три моря"). Після закінчення цього терміну подорожній повинен був або платити за проживання і надане йому обслуговування, або вирушати далі. Вони стали попередниками заїжджих дворів для поштових карет, та надавали послуги караванам та іншим мандрівникам ще в V столітті до н. е.. Караван-сараї були розташовані на території сучасної Туреччини, Ірану, Афганістану і північної Індії на відстані одного дня шляху один від одного. p align="justify"> Турки-сельджуки, що побудували багато караван-сараїв, виходили з соціальних міркувань. Кожен мандрівник незалежно від національності та релігії одержував на три дні нічліг з харчуванням, медичним доглядом, а бідняки отримували і нове взуття, і все це - за рахунок держави. p align="justify"> Враховуючи наявність великої кількості в'ючних тварин, вантаж, що перевозиться, будувалися караван-сараї у формі великих громадських будівель не тільки в містах, але і на дорогах, у населених пунктах. Караван-сарай - це заїжджий і торговий двір одночасно, але з часом, з розвитком залізничного транспорту караван-сараї втратили своє значення. p align="justify"> Один зі збережених до сьогоднішнього часу караван-сараїв знаходиться в Іспанії в Гренаді. Такі короваї-сараї зустрічаються й у Стамбулі. p align="justify"> У Туреччині збереглося понад сто караван-сараїв, однак вони не функціонують, хоча доступні екскурсантам як музеї.
Таким чином, купців можна було зустріти всюди; відомо лист вавилонського царя до фараона Єгипту, в якому він висловлює своє невдоволення тим, що дороги в Сирії і Палестині небезпечні і його торговельні агенти піддаються грабежу з боку місцевих жителів .
Для припинення нападів на купців і забезпечення безпечного проїзду дорогами створюються повсюдно в Сирії, Палестині, Єгипті, Вавилоні караван-сараї.
Враховуючи, що купецтво забралося далеко на північ, південь, захід, схід і т. д. досягнувши Чорного і Каспійського морів, всіляких віддалених областей, можна зрозуміти, що наслідком цього стало зведення іноді примітивних укриттів, а іноді і караван-сараїв протягом досить довгих торгових шляхів.
На основі викладеного про історії готельної справи за дві тисячі років до сучасності дає підставу виділити наступне: основними визначальними причинами міграції населення з'явилися міжрегіональні економічні зв'язки, освоєння нових територій, месіанізму, потреба в культурних зв'язках і т. д . Але, як "демонструє" нам історія тих часів, вплив на розвиток готельної сфери на основі названих причин неоднозначно, бо вплив і взаємозв'язок даних причин викликали різні рівні міграційних процесів. А це, у свою чергу, могло і стимулювало розвиток готельної справи або посилювало його. br/>
.2 Розвиток г...
