- довжина ланцюга за Клюзо.
ДРУГА СТАДІЯ:
2 = (2.45)
t2 == 2,3 хв
Третім СТАДІЯ:
На Третій стадії, коли двигун Стоїть под Струмило, годину t = 30 c, або t = 0,5 хв.
ЧЕВЕРТА СТАДІЯ:
4 = (2.46)
4 == 8,7 хв
На підставі отриманий даніх будуємо діаграму НАВАНТАЖЕННЯ (рис 2.4)
3. Перевірка Вибраного двигуна на відповідність заданому режиму роботи
.1 Перевірка виконавчого електродвигун на трівалість зйомки з якоря
Дійсний годину зйомки судна з якоря візначається як сума трівалості окрем стадій, отриманий з діаграмі НАВАНТАЖЕННЯ:
д = t1 + t2 + t3 + t4 (2.47)
д = 13,2 + 2,3 + 0,5 + 8,7 = 24,7 хв
Оскількі, відповідно до правил Регістра зйомка судна з якоря винна проводитись за годину Tзад = 20 - 30 хв, Умова Tзад? tд виконан.
3.2 Перевірка виконавчого електродвигун на нагрів
асинхронним двигун на нагрів можна перевіріті за формулою середньоквадратічного моменту:
мЕкв (2.48)
мЕкв = 744,7 Нм
Вибраний електродвигун НЕ перегріватіметься зверхдопустімої температури, ЯКЩО:
мЕкв <Мн (2.49)
744,7 Нм <767 Нм, Умова дотрімується, електродвигун перегріватіся не якщо.
3.3 Перевірка Вибраного електродвигун на забезпечення необхідніх швидкостей підйому якоря
Середня ШВИДКІСТЬ підйому якоря за увесь цикл зйомки:
ср = (2.50)
ср = 0,2 м/с,
де Va = 0,2 м/с, отже Va = Vср
Візначімо ШВИДКІСТЬ ланцюга, при підтягуванні якоря до Клюзо:
зусилля на колі ланцюгової зірочки рівне:
кл = (2.51)
кл == 76363,6 Нм
Момент опору на валу двигуна при підтягуванні якоря до Клюзо:
мкл = (2.52)
мкл == 266,7 Нм
За механічною характеристикою електродвигун при работе на обмотці, прізначеній для підтягування якоря до Клюзо, візначімо частоту Обертаном двигуна: кл = 727,5 об/хв.
ШВИДКІСТЬ підтягування якоря до Клюзо:
кл = (2.53)
кл == 0,21 м/с,
де Vкл = 727,5? 0,105 = 76,4 рад/скл = 0,21 м/с, что відповідає Завдання. br/>
3.4 Перевірка Вибраного електродвигун на забезпечення необхідного пускового моменту
Необхідній пусковий момент візначається з вираженною:
Мп тр = (2.54)
Мп тр == 1964 Нм
каталожних Значення пускового моменту електродвигун:
Мп кат> Мп тр (2.55)
Нм> 1964 Нм
Отже, двигун має достатній Мп.
3.5 Перевірка Вибраного електродвигун на забезпечення необхідніх швидкостей швартування
Візначімо номінальній момент швартування:
Мш = (2.56)
Мш == 451,8 Нм,
де Fшн - номінальне зусилля швартуванням - діаметр швартового барабана
Розрахунковий момент на валу елек...