Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Електропривід якірно-швартового прилаштую

Реферат Електропривід якірно-швартового прилаштую





- довжина ланцюга за Клюзо.

ДРУГА СТАДІЯ:

2 = (2.45)

t2 == 2,3 хв

Третім СТАДІЯ:

На Третій стадії, коли двигун Стоїть под Струмило, годину t = 30 c, або t = 0,5 хв.

ЧЕВЕРТА СТАДІЯ:

4 = (2.46)

4 == 8,7 хв

На підставі отриманий даніх будуємо діаграму НАВАНТАЖЕННЯ (рис 2.4)


3. Перевірка Вибраного двигуна на відповідність заданому режиму роботи


.1 Перевірка виконавчого електродвигун на трівалість зйомки з якоря


Дійсний годину зйомки судна з якоря візначається як сума трівалості окрем стадій, отриманий з діаграмі НАВАНТАЖЕННЯ:

д = t1 + t2 + t3 + t4 (2.47)

д = 13,2 + 2,3 + 0,5 + 8,7 = 24,7 хв

Оскількі, відповідно до правил Регістра зйомка судна з якоря винна проводитись за годину Tзад = 20 - 30 хв, Умова Tзад? tд виконан.


3.2 Перевірка виконавчого електродвигун на нагрів


асинхронним двигун на нагрів можна перевіріті за формулою середньоквадратічного моменту:


мЕкв (2.48)


мЕкв = 744,7 Нм

Вибраний електродвигун НЕ перегріватіметься зверхдопустімої температури, ЯКЩО:


мЕкв <Мн (2.49)

744,7 Нм <767 Нм, Умова дотрімується, електродвигун перегріватіся не якщо.


3.3 Перевірка Вибраного електродвигун на забезпечення необхідніх швидкостей підйому якоря


Середня ШВИДКІСТЬ підйому якоря за увесь цикл зйомки:

ср = (2.50)

ср = 0,2 м/с,

де Va = 0,2 м/с, отже Va = Vср

Візначімо ШВИДКІСТЬ ланцюга, при підтягуванні якоря до Клюзо:

зусилля на колі ланцюгової зірочки рівне:

кл = (2.51)

кл == 76363,6 Нм

Момент опору на валу двигуна при підтягуванні якоря до Клюзо:


мкл = (2.52)


мкл == 266,7 Нм

За механічною характеристикою електродвигун при работе на обмотці, прізначеній для підтягування якоря до Клюзо, візначімо частоту Обертаном двигуна: кл = 727,5 об/хв.

ШВИДКІСТЬ підтягування якоря до Клюзо:

кл = (2.53)

кл == 0,21 м/с,

де Vкл = 727,5? 0,105 = 76,4 рад/скл = 0,21 м/с, что відповідає Завдання. br/>

3.4 Перевірка Вибраного електродвигун на забезпечення необхідного пускового моменту


Необхідній пусковий момент візначається з вираженною:


Мп тр = (2.54)


Мп тр == 1964 Нм

каталожних Значення пускового моменту електродвигун:


Мп кат> Мп тр (2.55)


Нм> 1964 Нм

Отже, двигун має достатній Мп.

3.5 Перевірка Вибраного електродвигун на забезпечення необхідніх швидкостей швартування


Візначімо номінальній момент швартування:


Мш = (2.56)


Мш == 451,8 Нм,

де Fшн - номінальне зусилля швартуванням - діаметр швартового барабана

Розрахунковий момент на валу елек...


Назад | сторінка 8 з 9 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Побудова навантажувальної діаграми, вибір потужності двигуна і перевірка на ...
  • Реферат на тему: Електродвигун крана
  • Реферат на тему: Електродвигун марки АІР71А2
  • Реферат на тему: Вибір та розрахунок параметрів електродвигун
  • Реферат на тему: Управление тріфазнім електродвигун на прікладі будівельної люльки ЛЕ-100-30 ...