500/61980602916UDZSA 2500/61987702905UDZSA 2500/61986802912UDZSA 2500/61988902904UDZSA 2500/519861002897UDZSA 2500/619861102898UDZSA 2500/619861202999UDZSA 2500/619911302887UDZSA 2500/520041402893UDZSA 2500/719901502886UDZSA 2500/519851602914UDZSA 2500/32005
Із західного боку прогону розташоване приміщення ПСУ (не капітальна відгороджене рифленим листом).
З східної (фасадної) сторони прольоту розташовані в'їзні ворота неавтоматичного дії.
Уздовж північної сторони прольоту «Д-Е» розташоване вагове приміщення (вбудоване всередині стіни) площею 6 кв.м. Посередині північної стіни прольоту розташована арка, що з'єднує прольоти «Д-Е» і «Д-Г-В» і волочильні ділянки № 1 та № 4.
Для опалення у відділенні розташовано 5 теплових агрегатів.
.4 ПРОЛІТ «Е-Ж» Термічний ділянку
Ширина прольоту - 12,700 м.; Довжина прольоту - 100,000 м.
Проліт обслуговується 2 кран-балками:
Кран-балка (інв. № 597) вантажопідйомністю 1,0 тн. управляється з підлоги;
Кран-балка (інв. № 2987) вантажопідйомністю 1,5 тн. управляється з підлоги;
В прольоті «Е-Ж» встановлена ??Патентірованний піч № 7 для патентування дроту? 2,8 - 5,0 мм. в мотки з подальшою подачею в травильні відділення.
В прольоті є 2 теплових агрегату.
У північно-західній частині прольоту уздовж стіни «Е» розташоване капітальне приміщення змінно-зустрічного зборів площею 24 кв.м., побудоване з цегли.
Уздовж стіни «Ж» розташований ВВД (1 шт.).
У західній частині південної стіни «Ж» прольоту розташована арка, що з'єднує проліт «Е-Ж» з прольотом «Ж-І».
З східної (фасадної) сторони прольоту розташовані в'їзні ворота неавтоматичного дії.
У східній стороні прольоту прокладена проїжджа частина, що з'єднує проліт «Е-Ж» з прольотами «Д-Е» і «Ж-І».
У західній стороні прольоту за проїзною частиною, що з'єднує проліт «Е-Ж» з прольотами «Д-Е» і «Ж-І», розташоване травильну відділення.
.5. ПРОЛІТ «Ж-І»
Термічний ділянку
Ширина прольоту - 25,400 м.;
Довжина прольоту - 128,000 м.
Проліт обслуговується 3 кран-балками:
Кран-балка (інв. № 257) вантажопідйомністю 3,0 тн. обслуговується з підлоги;
Кран-балка (інв. № 258) вантажопідйомністю 3,0 тн. обслуговується з підлоги;
Кран-балка (інв. № 259) вантажопідйомністю 3,0 тн. обслуговується з підлоги;
В прольоті «Ж-І» встановлені 3 термотравильних агрегату (ТТА № 3, ТТА № 4, ТТА № 5), що функціонують за рахунок постачання газом.
ТТА № 3 призначений для патентування дроту? 2,8 - 3,5 мм. з наступним травленням і нанесенням бури.
ТТА № 4 призначений для патентування дроту? 2, 4 - 3,3 мм. з наступним травленням і нанесенням бури.
ТТА № 5 призначений для патентування дроту? 3,5 - 4,5 мм. з наступним травленням і нанесенням бури.
У західній частині північної стіни «Ж» прольоту розташована арка, що з'єд...
