ння, військових і цивільних інженерів, інженерів-будівельників. Це були в більшості своїй випускники петербурзьких інститутів, а також фахівці, що закінчили вищі навчальні заклади в Москві, Києві, Харкові, Ризі та Томську. Були серед емігрантів і такі, хто отримав інженерну освіту в Європі. Можна сказати, що на початку 1920-х років в північному Китаї виявилася велика кількість фахівців, архітекторів і будівельників, представників найрізноманітніших шкіл.
На відміну від більшості російських міст, запустевшіх в роки революції та громадянської війни, в Харбіні російські зодчі не зупиняли роботу. У багатьох газетах і журналах заголовок був майже один: «Казковий зростання Харбіна». Особливість будівництва 20-х років ХХ сторіччя - це панівна тоді в архітектурі еклектика, хоча явно віддавалася перевага модерну. До цих пір в місті збереглися будівлі, побудовані за проектами російських зодчих ..
Історичні пам'ятки, будівлі та споруди зробили Харбін справжнім музейним містом, де втілилися різноманітні архітектурні стилі, що розкривають досягнення різних народів у цій галузі. Російський архітектурний стиль, яскраво виражений в мистецтві дерев'яного зодчества, церковних і соборних спорудах з їх прекрасною розписом фресок, ікон, позолоченим іконостасом, отримав тут широкого поширення і високо оцінений китайським народом.
Окремо слід відзначити багаторічну (1922-1934 рр..) і плідну діяльність у якості міського архітектора Рассушіна В.А, - відомого сибірського зодчого. Побудовані за його проектами будівлі ще й зараз зберігаються в Харбіні і Мукдене, функціонує до цих пір і створений за його проектом парк в районі Пристань міста Харбіна. Петербурзький архітектор Сколімовський К.Г., хоча і пробув в Маньчжурії нетривалий час, зате створив унікальний генплан міста Далекого, спланованого «і красиво, і цікаво». Невипадково згодом японські інженери-проектувальники використовували багато композиційні прийоми планування Далекого при реконструкції китайських міст Чанчуня, Шеньяна, Фушунь та інших.
Великий приплив з хвилею емігрантів фахівців викликав їх надлишок, що призводило до складнощів у пошуках роботи. Разом з тим широке поширення в Маньчжурії приватної праці сприяло створенню в Харбіні та інших містах величезної кількості приватних архітектурно-будівельних фірм. З іншого боку, розмах приватного будівництва забезпечував багатьом роботу за своєю спеціальністю. Таким чином, приватна діяльність російських інженерів в Китаї стала ще одним напрямком їхньої творчості. У цій області відзначимо таких архітекторів, як Жданов Ю.П., Мяськовський А.А., Венсан С.А., Ярон А.І., Доріан Г.Г., Тустановський Б.М., Левітін І.Ю., Свиридов П.С., Смирнов Ю.В., Сафарьянц Л.С., Корабльов П.І.
З метою координації отримання замовлень та їх розподілу інженери створювали спілок та Товариства, де виступали з повідомленнями про свої досягнення та інформували про успіхи архітекторів у передових країнах світу. Слід зауважити, що по приватних замовленнях часто проектували і будували й ті інженери, які займалися адміністративної, наукової або педагогічної діяльністю. Великі фірми, безумовно, забезпечували більш стабільну роботу, проте кількість дрібних фірм було переважаючим. Це заважало організації контролю якості будівництва, тому в 1943 р. спеціальною урядовою постановою була проведена реорганізація дрібних приватних будівельних фірм шляхом...
