=А п - А до 61 0 13 l =61 0 13 l
3.2 Підготовчі роботи
Ділянка дороги, что проектується, проходити в межах землекористування Глібочіцької сільської Заради Житомирського району Житомирської області.
У постійне відведення включені землі для размещения ЕЛЕМЕНТІВ поперечного профілем дороги, а такоже для размещения всех ЕЛЕМЕНТІВ Облаштування та благоустрою дороги.
Загальна площа постійного відведення земель становіть 10.99 га. На ТИМЧАСОВЕ відведення включені землі, необхідні для складування грунтово-рослина кулі грунту, проїзду будівельної техніки, размещения будівельної площадки резерву грунту. Загальна площа Тимчасового відводу становіть 15,5 га.
Перевлаштування інженерніх КОМУНІКАЦІЙ Виконано у відповідності до діючіх норматівів та правилами на будівництво повітряних и кабельних ліній, а такоже на Основі технічних умів и ПОГОДЖЕННЯ, виданя їх власникам.
Для пропуску автомобільного руху в Период будівніцтва передбачається влаштування про їзніх доріг. У якості об їзної дороги такоже вікорістовується частина покриття правого проїзду шириною 3.75 метра и укріпленої смуги шириною 2.25 метра.
3.3 Відведення и Рекультивація земель
Реконструкція автомобільної дороги Київ-Чоп на дільниці км 127 +804-131 +000 передбачається в межах смуги відводу шириною 28-44 м. Вона знаходится на балансі Адміністрації автомобільніх доріг в Жітомірській области, а тому відводу земель в постійне КОРИСТУВАННЯ проектом не передбачається. Для зволоження укосів земляного полотна, влаштування перехідно-швидкісних смуг, підсіпкі узбіч та прісіпніх берм дорожніх знаків вікорістовується грунт Із зосередженого резерву грунту загальною площею 10,0 га, Який розташованій на землях Глібочіцької сільської Ради. Відвід земель в ТИМЧАСОВЕ КОРИСТУВАННЯ под віщезгаданій зосередженій резерв грунту передбача робочим проектом.
4. Штучні споруди
Штучні споруди на ділянці, яка ремонтується, представлені залізобетоннімі трубами в кількості 5 штук.
На ПК 284 +50 для відведення води з площі, на якій розташована дорожня розв язка, запроектована залізобетонна труба отвором 1,25 м Довжина 20,70 м. Розрахунок додається.
На ПК 292 +09 існуюча залізобетонна труба отвором 1,25 м Довжина 22,40 м находится в задовільному стані и відповідає Вимогами пропуску розрахункових навантаженості та витрат, альо НЕ відповідає параметрам дороги, что проектується. У зв язку з тим, что на вході довжина труб недостатньо для размещения ЕЛЕМЕНТІВ земляного полотна, тому проектом передбачається розбирання існуючого оголовків и подовжений труби згідно розрахунку.
На ПК 298 +87 м існуюча залізобетонна труба отвором 1,5 м Довжина 28,9 м, яка відповідає Вимогами пропуску розрахункових навантаженості и розрахункових витрат, альо НЕ відповідає параметрам дороги, что запроектована, нужно сделать подовжений ...
