Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Новые рефераты » Технічне обслуговування автомобілів

Реферат Технічне обслуговування автомобілів





p align="justify"> Fу=Kп * n * fa=a * b


Де Fу - площа зони, м2;

a - довжина автомобіля;

b - ширина автомобіля;

Kп - коефіцієнт щільності розміщення обладнання, Kп=4,5;

fa - площа автомобіля;

n - кількість постів у проектованої зоні.

fa=10,5 * 2,5=26,2 м2


Fу=4,5 * 1 * 26,2=118 м2 (2.1)


Приймаємо Fу=118 квадратних метрів;


1.5 Розподіл робітників по постах і розрядами


Загальна кількість виконавців у проектованої зоні шиномонтажу за отриманими раніше розрахунками становить 2 людини.

Виходячи з того що в зоні працюють 2 людини було прийнято рішення організувати на проектованої зоні 1 пост, тупиковим методом обслуговування.


1.6 Складання технологічної карти на виконання робіт (на шиномонтажній ділянці)


Технологічний процес шиномонтажу являє собою сукупність операцій з відповідним впливам, які виконуються в певній послідовності за допомогою різного інструменту, пристосувань і інших засобів механізації з дотриманням технічних вимог.

Операційно-технологічна карта відображає послідовність операцій шиномонтажу або окремих видів робіт з цих впливів, з відновлення шини або її демонтажу.

Все необхідно виконувати в послідовності, зазначеної в технологічній карті. У ній повинна відображатися правильність і безпеку виконання відповідних операцій, а також зазначені приємним інструменти або пристосування. Технологічні карти повинні бути вивішені над робочим столом.

шиномонтажний дизельний двигун автомобіль

2. Технічна частина


.1 Заходи техніки безпеки


Для попередження виробничого травматизму адміністрація АТП повинна забезпечити своєчасний і якісний інструктаж і навчання робітників безпечним прийомам і методам роботи: інструктаж за часом і характером проведення підрозділяється на наступні види: вступний, первинний, повторний, позаплановий і поточний.

Вступний інструктаж проводиться для всіх прийнятих на роботу, незалежно від освіти та стажу роботи. Проводить старший інженер з охорони праці. Первинний інструктаж проводиться на робочому місці з усіма знову прийнятими на підприємство для кожного працівника індивідуально з практичним показом безпечних прийомів і методів роботи за інструкціями з охорони праці. Повторний інструктаж проходять всі робітники не рідше 1 разу на 3 місяці з метою перевірки і підвищення рівня знань інструктажів з охорони праці. Позаплановий інструктаж проводять при зміні правил з охорони праці, заміні або модернізації устаткування, порушенні робітниками вимог безпеки праці, тривалих перервах в роботі. Поточний інструктаж проводить безпосередній керівник робіт з працівниками перед виконанням робіт, на які оформляється наряд-допуск.


2.2 Пожежна безпека


Пожежа - неконтрольоване горіння поза спеціального вогнища, завдають матеріальних збитків. Великі пожежі нерідко приймають характер стихійного лиха і супроводжуються нещасними випадками з людьми.


Назад | сторінка 8 з 11 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Навчання, інструктаж і перевірка знань з охорони праці
  • Реферат на тему: Вступний інструктаж з охорони праці для СФГ "Синцову" Калінінсько ...
  • Реферат на тему: Навчання та інструктаж з охорони праці
  • Реферат на тему: Інструктаж з охорони праці
  • Реферат на тему: Інструктаж з охорони праці. Захист від небезпечних напруг дотику